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ついに首都陥落？

米ストックカー・レース、来年からトヨタが参戦 : エトセトラ : スポーツ : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

いきなりネクステル・カップ参加かぁ。（ところでネクステルは買収されたけど名前はそのまま？）トラックシリーズではトヨタがとっても強かっただけに、今回もそのまま行きそうだなぁ。チームやドライバー、そしてスポンサーはどこになるんだろう？

ところで、いつも気になるのが日本のマスコミのNASCARについての報道。「市販車をベースにした車で戦う」NASCARとかって表現をよく見かけるが、それは全然逆。むしろ日本のGTとかの方が市販車ベース、NASCARは全く別の車を起こして、最後にかぶせる皮に市販車の絵を描くことと名前を使うことくらいで、市販車と共通の部品は一個もないと言ってもいいくらいのはず。それをストックカーと言い切るところがアメリカらしいし、結果として世界でNo.1の観客動員数を誇るプロスポーツとして成功している。

レクサスじゃなくてトヨタで参戦。クライスラーもダッジだし、基本的にNASCARは低価格ブランド同士の戦い。元々レッドネック（首が日焼けしている南部の白人低所得労働階級のこと）のスポーツと言われていたこともあり、大衆向けなんだよね。

今年はトヨタが生産世界一になるだろうし、来年はNASCARデビューだし、もはや自動車はアメリカのものではなく名古屋のものなのかもしれない。昨日フォードのレイオフが発表されましたが、そのときに「世界2位の」ではなく「アメリカ2位の」フォードという表現をしていたのがすっごく印象に残った。もはやアメリカの自動車産業は世界をリードするものではないって自覚があるんだなぁ。