F-Body保存会総合掲示板

アメ車に関すること、カマロ、ファイアーバードに関すること、
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	【919】Re:アメ車ゲーム。
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ヒルリン - 08/9/26　18:42 -


	引用なし

	パスワード

ＤＳにもありました！

Ford GT　ってゲーム☆
悲しい事にフォード車しかでないみたいですが。
アメリカとヨーロッパでしか売られてないようです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠EATcf-251p75.ppp15.odn.ne.jp>

	【918】アメ車ゲーム。
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ヒルリン - 08/9/23　20:07 -


	引用なし

	パスワード

アメ車の月刊誌の記事で知ったんですが、ＰＳＰ（プレイステーションポータブル）には、日本で売られていない海外ゲームがあるらしいです。しかも、アメ車でレースしたり中にはショーカーを作るのとか。。。
羨ましいです。でも、根本的な問題はうちに有るのが任天堂ＤＳだって事です。ＤＳにもあるんでしょうか？ご存知の方居ましたら情報お願いします。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠EATcf-251p75.ppp15.odn.ne.jp>

	【917】カマロ
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いちろ～ - 08/9/10　2:43 -


	引用なし

	パスワード

http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=9905/?page=1&ge

日本でも注目みたいですね。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070208 F...＠yui.seismo.unr.edu>

	【916】Re:チャレンジャー
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KID - 08/9/10　2:06 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろ～さん：
>僕もＣＡのＳａｎ　Ｊｏｓｅで実物を公道で見ました。かっこいいですね！
>
>試乗しました？

いえ、乗ったら買っちゃいそうなので。。。。

チャレンジャーは2-4年後に買うことにしているので、それまで我慢ですね。スティックシフトのコンバーチブルを狙っています。
それにむけて、今年はまずガレージが3台分以上ある大きな家に引越します。
もう気がつけば家も５軒も買ったし、車も10台くらいは買ってます。そのほとんどはやむにやまれぬ理由でその場で選ばざるを得なかったのですが、チャレンジャーはしっかり条件を整えて一番欲しいものを狙って買える初めての車になりそうです。　:-)
いつも欲しい車が出る前に別の国に引越してしまったので。。。今度こそは、そうならないように祈るばかりです。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Fi...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【915】Re:チャレンジャー
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いちろ～ - 08/9/9　2:57 -


	引用なし

	パスワード

僕もＣＡのＳａｎ　Ｊｏｓｅで実物を公道で見ました。かっこいいですね！

試乗しました？

▼KIDさん：
>新しいチャレンジャー、けっこう見るようになりました。
>やっぱりかっこいい。。。。
>
>
>AWDは出るんだろうか？
>０９モデルから３００CとかチャージャーのAWDはパートタイムAWD　（常用できるけど２WDにもなるパートタイム４WD）になるらしいです。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Fi...＠yui.seismo.unr.edu>

	【914】チャレンジャー
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KID

- 08/9/4　1:59 -


	引用なし

	パスワード

新しいチャレンジャー、けっこう見るようになりました。
やっぱりかっこいい。。。。

AWDは出るんだろうか？
０９モデルから３００CとかチャージャーのAWDはパートタイムAWD　（常用できるけど２WDにもなるパートタイム４WD）になるらしいです。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.0.1) Gecko/2008070208 Fire...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【913】Re:皆様　ごめんなさい
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京とうふ - 08/8/21　17:58 -


	引用なし

	パスワード

オーバーヒートやパーコレーションの対策は来年の課題としましょう。
まだ10ヵ月くらいあるので余裕ですね。

と毎年思いながら長い年月が経ってしまった。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠HKRpm138.kyoto-ip.dti.ne.jp>

	【912】Re:皆様　ごめんなさい
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pinetree

- 08/8/21　13:12 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：
>車の改造よりも、気候を変えた方が簡単かも。（笑）
>
>暑い時は乗れないし、寒い時もヒーターがないし・・・・。

一応僕の車のヒーターは効いております（笑）　ま　実用に使ってないからいいんですけど少しは何とかしたいという思いです

まじめな話ですが子供のころ夏でもこんなに暑かったかなぁ　とつくづく思います

アメ車に限らず旧い車オーナーには厳しい季節ですね　　暑さと渋滞　車にとってこんな過酷な条件は無いでしょう

住む場所を変えるというのはあながち冗談とは思っていませんデス

知人でヨーロッパに行ったまま会社の帰国命令を無視して（辞めて）そのまま住んじゃった人がいます　

移住するまで熱対策を粘ってみますがここ2－3日朝夕涼しくなり対策の効果を確かめるのは来夏になるかも？　それとも来年には移住してるかも？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【911】Re:皆様　ごめんなさい
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京とうふ - 08/8/20　23:00 -


	引用なし

	パスワード

車の改造よりも、気候を変えた方が簡単かも。（笑）

暑い時は乗れないし、寒い時もヒーターがないし・・・・。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠HKRpm138.kyoto-ip.dti.ne.jp>

	【910】Re:皆様　ごめんなさい
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pinetree

- 08/8/20　1:28 -


	引用なし

	パスワード

ラジエータに2個の電動ファンがあります
右は160°Fで作動、またはエアコンONで強制的に作動
左は同じく160°Fで作動, または手動でON-OFF
オーバーヒートが怖いので左はいつも手動で作動させてました！　すみません
私自分でがやってました

でも発電機、エアコンコンプレッサの位置関係から左側に熱が流れやすいようです
といっても許してくれますか？

すこし涼しくなったので夜のドライブに出かけました
道は空いてるし渋滞も無し
水温は安定し30分走ってもエンジンは快調　ストールも無し

昼間の不調はやっぱり熱のせい？　のようです
実用のための根本的な解決になっていませんけど・・

以上ご報告まで　デス

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【909】Re:フード左側だけ熱い！
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pinetree

- 08/8/19　23:08 -


	引用なし

	パスワード

▼KIDさん：
>ちょっと遅い返信ですが。。。。
>
>サーモスタットは正常動作でしょうか？
>私、以前、ローテンプサーモを入れたらかえって水温が上がったことがありました。理由はローテンプサーモは社外品で品質に問題があり、引っかかって開ききらなかったのです。ばらして、お湯を注いでドンブリの中で実験してわかりました。
>夏場であれば、オーバークールの心配はまずないでしょうから、サーモを抜いてしまうというのも方法かもしれません。
>
>おなじく、的外れだったらごめんなさい<(__)>

あらら・・　そんなことまで考えてませんでした・・
ゴールは目の前（のはず）なんですが直前でどうどうめぐり状態です
ちょっと休憩して頭冷やします

そうこうするうちに暑い夏も過ぎたりして・・・(x_x);

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【908】Re:これで完成！と思ったら・・熱のせい？
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pinetree

- 08/8/19　23:03 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：
>>いまやってるのはあくまで応急対策なので結局は京とうふさんのおっしゃるような形になるかと思います　アルミ遮熱板をマニフォールドの適当な位置に付けたいのですがその方法が?　具体的な方法をご教示頂ければありがたいです　おそらくこの方法で専門家に相談することになりそうです
>
>http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?N=700+4294814811+115+4294865529
>
>こんな感じで、キャブとインマニに挟むだけです。
>２ｍｍ厚程度のアルミ板なら自分で加工も出来ると思います。
>売ってるような汎用品じゃなくて、車に合わせて出来るだけ大きくしてみては銅でしょう。

なるほどいろんな対策品があるのですね　検討します

>ダクトでフロントからフューエルボウルに向けて風を当てるのも効果あるかもしれませんね。

何処に使うか未定のまま昨日エアダクトを発注してしまいました（笑）

>
>今の現象はエアクリから吸う熱い空気が原因じゃなくて、ガソリンの温度上昇だと思います。
>キャブと燃料パイスを冷やすことかなあ。

悩むところです　キャブが熱気を吸うこと自体問題なければフードに穴あけは意味ないし・・

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【907】Re:フード左側だけ熱い！
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pinetree

- 08/8/19　22:49 -


	引用なし

	パスワード

▼一休さん：
>▼pinetreeさん：
>>色々試しましたが走行30分ほどでアイドリングからの吹け上がりが悪くなり、ひどくなるとそのままストールする現象が再発　症状からして、熱が原因なのは間違いないとは思いますが・・
>
>キャブ仕様にする時にデスビは交換するもんなんですか？
>３rdに乗ってた時ローターの下の回転部分が錆びて膨らんでいたので、保存会の重鎮(^_^;)に交換して貰った事がありました。
>交換されてたら全く関係ない話でしょうが。
>これも暑くなって膨張した時に症状が出ると思います。

デストリビュータは交換しています　シャフトまで交換したかどうか分かりません
この件車やさんにまかせっきりだったので詳細分かりませんが今度聞いてみます

>
>>
>>今日テスト走行後フード（ボンネット）をたまたま触ってみると左側（運転席側）だけ異常に熱い
>
>あんまり左右の温度差を診たことないですけど・・・
>ラジエターのアッパーホース側だから熱いだけなんじゃないですか？
>それともバッテリーが爆発寸前(~_~)とか？
>
>間違ってたら、すんません。で許して下さい。(^^ゞ

僕も理由が思い当たらず不思議なので・・　で許します

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【906】Re:フード左側だけ熱い！
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pinetree

- 08/8/19　22:46 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：
>>左だけ極端に熱くなる理由と、エンジン不調に関係が有るのか？　まったく分かりません
>
>なんの根拠もないですが、あまり関係はないように思えます。
>断熱材の都合とかはどうですか？
>ファンから来た風が、パワステポンプやオルタのせいで流れが左右で違うとか・・・。
>
>触ってられないくらいの温度と、触ってられる限界の温度との差はあまり大きくないような気もします。
>例えがあってるかどうか・・・。
>42度と45度のお風呂の差とか・・・。

ですね　僕も補機類のレイアウトで左右違うだけと思うのですが初めて気づいたもので

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【905】Re:これで完成！と思ったら・・熱のせい？
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京とうふ - 08/8/19　21:04 -


	引用なし

	パスワード

>キャブと燃料パイスを冷やすことかなあ。

　　　　　　↑燃料パイプの間違いです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠HKRpm138.kyoto-ip.dti.ne.jp>

	【904】Re:フード左側だけ熱い！
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KID

- 08/8/19　12:49 -


	引用なし

	パスワード

ちょっと遅い返信ですが。。。。

サーモスタットは正常動作でしょうか？
私、以前、ローテンプサーモを入れたらかえって水温が上がったことがありました。理由はローテンプサーモは社外品で品質に問題があり、引っかかって開ききらなかったのです。ばらして、お湯を注いでドンブリの中で実験してわかりました。
夏場であれば、オーバークールの心配はまずないでしょうから、サーモを抜いてしまうというのも方法かもしれません。

おなじく、的外れだったらごめんなさい<(__)>

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.16) Gecko/20080702 Firef...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【903】Re:フード左側だけ熱い！
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一休 - 08/8/18　22:57 -


	引用なし

	パスワード

▼pinetreeさん：
>色々試しましたが走行30分ほどでアイドリングからの吹け上がりが悪くなり、ひどくなるとそのままストールする現象が再発　症状からして、熱が原因なのは間違いないとは思いますが・・

キャブ仕様にする時にデスビは交換するもんなんですか？
３rdに乗ってた時ローターの下の回転部分が錆びて膨らんでいたので、保存会の重鎮(^_^;)に交換して貰った事がありました。
交換されてたら全く関係ない話でしょうが。
これも暑くなって膨張した時に症状が出ると思います。

>
>今日テスト走行後フード（ボンネット）をたまたま触ってみると左側（運転席側）だけ異常に熱い

あんまり左右の温度差を診たことないですけど・・・
ラジエターのアッパーホース側だから熱いだけなんじゃないですか？
それともバッテリーが爆発寸前(~_~)とか？

間違ってたら、すんません。で許して下さい。(^^ゞ

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p93976e.hyognt01.ap.so-net.ne.jp>

	【902】Re:これで完成！と思ったら・・熱のせい？
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京とうふ - 08/8/18　22:48 -


	引用なし

	パスワード

>いまやってるのはあくまで応急対策なので結局は京とうふさんのおっしゃるような形になるかと思います　アルミ遮熱板をマニフォールドの適当な位置に付けたいのですがその方法が?　具体的な方法をご教示頂ければありがたいです　おそらくこの方法で専門家に相談することになりそうです

http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?N=700+4294814811+115+4294865529

こんな感じで、キャブとインマニに挟むだけです。
２ｍｍ厚程度のアルミ板なら自分で加工も出来ると思います。
売ってるような汎用品じゃなくて、車に合わせて出来るだけ大きくしてみては銅でしょう。
ダクトでフロントからフューエルボウルに向けて風を当てるのも効果あるかもしれませんね。

今の現象はエアクリから吸う熱い空気が原因じゃなくて、ガソリンの温度上昇だと思います。
キャブと燃料パイスを冷やすことかなあ。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠HKRpm138.kyoto-ip.dti.ne.jp>

	【901】Re:フード左側だけ熱い！
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京とうふ - 08/8/18　22:38 -


	引用なし

	パスワード

>左だけ極端に熱くなる理由と、エンジン不調に関係が有るのか？　まったく分かりません

なんの根拠もないですが、あまり関係はないように思えます。
断熱材の都合とかはどうですか？
ファンから来た風が、パワステポンプやオルタのせいで流れが左右で違うとか・・・。

触ってられないくらいの温度と、触ってられる限界の温度との差はあまり大きくないような気もします。
例えがあってるかどうか・・・。
42度と45度のお風呂の差とか・・・。

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	【900】Re:フード左側だけ熱い！
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pinetree

- 08/8/18　21:11 -


	引用なし

	パスワード

色々試しましたが走行30分ほどでアイドリングからの吹け上がりが悪くなり、ひどくなるとそのままストールする現象が再発　症状からして、熱が原因なのは間違いないとは思いますが・・

今日テスト走行後フード（ボンネット）をたまたま触ってみると左側（運転席側）だけ異常に熱い

真ん中（キャブが有る）は意外なほど冷たく断熱材が効果的に働いている模様
それに対してフード左右端がかなり熱くなっており、特に左側だけ長く触っておられないほど熱い！　ダミーのルーバー前辺り

3rd　ファイアバードは構造上そうなるのでしょうか？
でも原因が分からない
左側に熱が集中する理由があるなら飾りだけだと思っていたナイトライダーのターボ・ボンネット（つまりフォーミュラ・フード）には（後ろに穴を開ければ）意味がありそう？

左側には燃料ラインとバッテリーが有ります
左右の電動ファンは水温が上がると両方回ってますし・・-

左だけ極端に熱くなる理由と、エンジン不調に関係が有るのか？　まったく分かりません

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠11.40.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

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