F-Body保存会総合掲示板

アメ車に関すること、カマロ、ファイアーバードに関すること、
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	【699】Re:ブースターケーブルのつなぎ方。
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京とうふ - 08/4/21　21:52 -


	引用なし

	パスワード

バッテリーが上がってる方の車よりも、救援車の方がガスが出てる可能性が高いと思うのは僕だけだろうか・・・。

しかし、ボンネットを開けて、あれやこれやしてるうちに、空気より軽い水素ガスがその辺りに充満してるとは思えないし・・・。

古いアメ車はエンジンブロックに繋ぐと、漏れたガソリンに引火しそう。（笑）

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠HKRpm63.kyoto-ip.dti.ne.jp>

	【698】Re:ブースターケーブルのつなぎ方。
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ヒルリン - 08/4/21　19:03 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろ～さん：
>一つのバッテリーのプラスとマイナスですよね？　あり得ない。。。。

知ってる人は有り得ないと思いますが、知らない人は車のバッテリーの電圧が１２Ｖだと言うことも知りません。私の会社の人は車のバッテリーから電源とって携帯を充電しようとしてました。アホです。

>http://www.komeri.com/howto/html/01580.html
>
>エンジンブロックに接続する理由は
>バッテリーから出るガスに火花が引火するのを防ぐためだそうです。
>勉強になりました。

なるほど！引火を防ぐためだったんですか。そう言われて見れば、バッテリから水素ガスだかなんだかが、発生してるみたいな事が説明書に書かれていました。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠EATcf-250p225.ppp15.odn.ne.jp>

	【697】やっと終わりました
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pinetre

- 08/4/21　0:14 -


	引用なし

	パスワード

米国のパーツ屋さんに発注してた各種部品も届きやっと内装補修終了です　

それにしてもクレジットカードさえあれば簡単に注文できると思っていたのに本人確認やら発送先住所確認やら矢鱈と相手は慎重で面倒でした　アメリカではそんなに詐欺が多いのかしらね？　次回の発注からはカスタマーリストに加えたので手間を取らせないと相手はぬかしておりましたが・・　　PayPalも海外からは受けないとのことでした　そのためのPayPalなのに　　今回は意外な経験でした。

内外装とも綺麗になって気持ちいいのですがかえって走らせるのがもったいなくなりました。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠70.42.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【696】Re:ブースターケーブルのつなぎ方。
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いちろ～ - 08/4/19　19:05 -


	引用なし

	パスワード

▼ヒルリンさん：
>先日、会社の車のバッテリーがあがった為、ブースターケーブルを使用してエンジンを始動する事になりました。車なんて何にも知らない者が単純にバッテリーのプラスとマイナスとケーブルでつないだもんだからスパークしてフューズが飛んで大変な事に。。。

一つのバッテリーのプラスとマイナスですよね？　あり得ない。。。。

>で、その説明書を読むとなんとマイナスケーブルはエンジンブロックにつなぐんだったんです！僕はてっきりバッテリーにつなぐ物だと思ってました。
>
>実際、これってどうなんでしょう？別にバッテリーでも問題ないですよね？セルモーターのアースに近い位置がベストだって考え方でしょうか？

http://www.komeri.com/howto/html/01580.html

エンジンブロックに接続する理由は
バッテリーから出るガスに火花が引火するのを防ぐためだそうです。
勉強になりました。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠adsl-75-0-12-88.dsl.renocs.sbcglobal.net>

	【695】ブースターケーブルのつなぎ方。
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ヒルリン - 08/4/19　10:59 -


	引用なし

	パスワード

先日、会社の車のバッテリーがあがった為、ブースターケーブルを使用してエンジンを始動する事になりました。車なんて何にも知らない者が単純にバッテリーのプラスとマイナスとケーブルでつないだもんだからスパークしてフューズが飛んで大変な事に。。。

電池しか使った事が無い人はプラスとマイナスとつなぎたくなるのは、分かりますが、ケーブルの説明書にはちゃんとつなぎ方書いてあるのに。知らないなら聞くなり読むなりすればこんな事防げたはずです。

で、その説明書を読むとなんとマイナスケーブルはエンジンブロックにつなぐんだったんです！僕はてっきりバッテリーにつなぐ物だと思ってました。

実際、これってどうなんでしょう？別にバッテリーでも問題ないですよね？セルモーターのアースに近い位置がベストだって考え方でしょうか？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠EATcf-250p225.ppp15.odn.ne.jp>

	【694】Re:だっじちゃれんじゃー
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ヒルリン - 08/4/17　18:25 -


	引用なし

	パスワード

アメ車だけじゃないですが、７０年代はそれはそれで味があるし、新型はまたその味があって面白いですよね～

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠EATcf-250p225.ppp15.odn.ne.jp>

	【693】Re:だっじちゃれんじゃー
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KID

- 08/4/17　1:25 -


	引用なし

	パスワード

▼一休さん：
>アメリカ人ってすぐにコイツの殆どを移植した’70チャレンジャーとか作っちゃうんだろうなぁ、ってかそっちが欲しい(^_^;)

GMだとLS1を移植って改造が多いけど、ダッジはずっとヴァイパーV10移植っていうのが多かったですね。ここにきてHEMIという選択肢も出たんで、良いですね。

そっち('70)が欲しいですか？僕はここまでかっこよければ新しいほうで良いです。（＾＾）
カーステ、カーナビ、そして錆びないボディ。。。。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Fi...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【692】Re:だっじちゃれんじゃー
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pinetre

- 08/4/16　23:40 -


	引用なし

	パスワード

懐古趣味じゃないけどまたデザインまた元に戻るのかしらん
こんな車待ってたんだ

3rd F-Bodyリペアにお金かけたのは間違いだったなんて思いたくないなぁ・・

一生懸命スクラッチで1/12チャレンジャのラジコンカー作ったのよ昔　改造電池とモーターとでタミヤのポルシュやランボより早かったのです　早すぎてコーナーで転倒しましたけど　モーター焼け切れてました　　アメ車で参加なんて皆に笑われたけど

宝くじ当たらなくてもマジで欲しいなぁ・・・

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠70.42.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【691】Re:だっじちゃれんじゃー
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pinetre

- 08/4/16　23:11 -


	引用なし

	パスワード

2008チャレンジャー、　知らなかった
カマロ　マスタングよりこれがいい
欲しい！

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠70.42.205.61.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【690】Re:だっじちゃれんじゃー
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ハニー号

- 08/4/15　19:55 -


	引用なし

	パスワード

▼一休さん：
>>今から貯金して5年後くらいに買えると嬉しいです。
>
>僕も宝くじ当たったら足車に買おう♪

僕も５００円玉貯金がいっぱいになったら買おう！

まだガソリン買えるかなぁ

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p2085-ipbf304sasajima.aichi.ocn.ne.jp>

	【689】Re:だっじちゃれんじゃー
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一休 - 08/4/15　14:26 -


	引用なし

	パスワード

>今から貯金して5年後くらいに買えると嬉しいです。

僕も宝くじ当たったら足車に買おう♪

アメリカ人ってすぐにコイツの殆どを移植した’70チャレンジャーとか作っちゃうんだろうなぁ、ってかそっちが欲しい(^_^;)

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠218-228-160-71.eonet.ne.jp>

	【688】Re:だっじちゃれんじゃー
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KID

- 08/4/15　2:38 -


	引用なし

	パスワード

http://www.dodge.com/en/2009/challenger/

なんか、ケンメリやローレルSGXを思い出すのは私だけ？

日産がチャレンジャーを真似したんだとは思うけど・・・・

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Fi...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【687】だっじちゃれんじゃー
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KID

- 08/4/14　1:50 -


	引用なし

	パスワード

チャレンジャーではMTが選べるみたいです。

しかも。。。。。

MTにはヒルスタートエイドというかブレーキアシストがつくようです。
これで坂道発進も楽々。
良い取り組みだと思います。それだけでMTの運転はかなり楽になりますよね。

ツインプレートのクラッチのようです。

なかなか素敵です。

今から貯金して5年後くらいに買えると嬉しいです。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Fi...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【686】Re:あめりかからいくつか
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pinetre

- 08/4/7　19:07 -


	引用なし

	パスワード

うーん　なんともセレブ　日本では無理かなぁ・・　
たとえ有ってもこれほど高価では会員にはなれそうにないけど

ヘリパッドまで要らんからサーキットとスパ、レストラン、アコモデーション併設の緑に囲まれた施設が有ったら・・やっぱり無理か？

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠62.246.94.219.west.flets.alpha-net.ne.jp>

	【685】Re:ロードマスター１号機復活計画
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ハニー号 - 08/4/5　1:05 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：

>もはや素人とは言えないですよ。

いまだに上死点って何なのかわかりません。
リレーの仕組みもわかりません…

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p2188-ipbfp502tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【684】Re:あめりかからいくつか
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ハニー号 - 08/4/5　1:02 -


	引用なし

	パスワード

▼KIDさん：
>車版のカントリークラブです。
>会員権１０００万円ほど、年会費８０万円ほど。。。
>http://www.monticellomotorclub.com/
>
>
>http://www.texasmile.net/
>なんか、キャノンボールみたいなイベントらしい。。。
>200＋MPH　Automobile Club　中にはCamaroの字も。。。。Camaroで２００MPHってすごいハイパワーが必要では。。。（空気抵抗は大きいから）

怖すぎ、340キロで走る２ｎｄカマロ…

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p2188-ipbfp502tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【683】Re:ロードマスター１号機復活計画
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ハニー号 - 08/4/5　0:53 -


	引用なし

	パスワード

▼KIDさん：
>いやー、さすがですね。僕なら考えただけで１０万円貯める方を選んじゃいそうです。道具がそろったガレージなら少しは考えるけど。。。。道具と職人がそろったガレージならやります。。。。あ、それは自分でやるとは言わないか。。。

いや～、できたら貯める方を選択したいんですが…
もし貯まってもとてももったいなくて…
何とか自力で直して売ってお金にしようと思ってたくらいですから。
でもこうやって手を加えてくと、手放しにくくなるんだよね～
１ナンバーと８ナンバーだから多少維持費は安いんだけど、駐車場に２台並ぶ様はちょっと変。
近所の視線が痛いです。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p2188-ipbfp502tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【682】あめりかからいくつか
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KID

- 08/4/5　0:08 -


	引用なし

	パスワード

車版のカントリークラブです。
会員権１０００万円ほど、年会費８０万円ほど。。。
http://www.monticellomotorclub.com/

http://www.texasmile.net/
なんか、キャノンボールみたいなイベントらしい。。。
200＋MPH　Automobile Club　中にはCamaroの字も。。。。Camaroで２００MPHってすごいハイパワーが必要では。。。（空気抵抗は大きいから）

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Fi...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

	【681】Re:ロードマスター１号機復活計画
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京とうふ - 08/4/5　0:08 -


	引用なし

	パスワード

>脱着工賃に１０万も取られるほどの作業とは思いませんでしたが、
>素人の僕にはこの辺が限界でした。

もはや素人とは言えないですよ。
参りました。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠HKRpm63.kyoto-ip.dti.ne.jp>

	【680】Re:ロードマスター１号機復活計画
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KID

- 08/4/5　0:05 -


	引用なし

	パスワード

▼ハニー号さん：
>『復活計画』なんて言ってましたが、待ちきれずにＡＴを取りに行きあっけなく二日で終了。

はやーーーー

>脱着工賃に１０万も取られるほどの作業とは思いませんでしたが、
>素人の僕にはこの辺が限界でした。

いやー、さすがですね。僕なら考えただけで１０万円貯める方を選んじゃいそうです。道具がそろったガレージなら少しは考えるけど。。。。道具と職人がそろったガレージならやります。。。。あ、それは自分でやるとは言わないか。。。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.13) Gecko/20080311 Fi...＠c-24-13-238-85.hsd1.il.comcast.net>

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