F-Body保存会 総合掲示板

アメ車に関すること、カマロ、ファイアーバードに関すること、
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【619】Re:ヘッドライナー張替え
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/2/15 0:07 -

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   この件ほとんど投稿を頂いてないのですが旧い車のレストア皆さんどうしてるのでしょうか? エンジンそのほかで忙しく内装は二の次かも。

今日1時間かけてヘッドライナー取り外しました。 案の定ぼろぼろ・・
FeDexに聞いたらこのサイズの輸送は送料が11万!(航空便のみ)と言われ今船便を探しています。

補強すればオリジナルの骨格のまま使えそうにも無いので結局はDIYになりそうです。 張替えクロスのみなら納得できる価格で輸入できる模様 国内品でも良いですけど。 ちなみにオリジナルはダークグレイですがピラー周辺は黒なのでスパルタンに黒一色で統一しようかと思ってます。

リプレースメントパーツの耐久性のあるABS骨格が魅力なんですが、おかげでT-Top周辺の各パーツも綺麗に磨けこれはこれで満足です。 シート張替えもDIYで行なおうかと欲が出てしまいます。 USサイトには魅力あるアフターマーケットパーツが満載ですね。 
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【618】Re:PND(ナビ)
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/2/14 23:43 -

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   KIDさん
GARMINのポータブル・ナビに決めました :-) !

SDカードの豊富な地図ソフトはさすがシェア#1だけのことはあります
全欧州以外にUK+Irelandもあるのでまずは国内用とこの地図を買います
件のリノもあるので北米用もいずれ入手予定です
オランダのTomTomもUKでは人気なのですが逆に日本地図がXです

ちなみにGARMINの日本での評価はおおむね好評です(Sonyなんかより衛星追跡が格段に正確らしい?) 日本版の音声案内は妙な訛りがあるとかの評ですがこれはご愛嬌・・ いったいどこの訛かしら アメリカ人訛の日本語?
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【617】Re:PND(ナビ)
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 08/2/14 8:49 -

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   おそらく去年か今年がアメリカ人にとってのナビ元年になると思います。昨年末の商戦ではものすごい数が出たはずです。今、初めてナビの便利さを知っている段階です。

私は2,3年前にガーミンのストリートパイロットを買いました。そのシンプルさと使いやすさには感心しました。低機能、小画面ならではの割り切りというか、なんというか。

ポータブルが発達したのはアメリカらしい事情(盗難など)なのですが、副産物として(歩いている時にも使える)とか(飛行機で飛んだ先のレンタカーでも使える)とか利点も多いです。

アメリカ全土の地図でも1GBかちょっとですし、日本に比べていかに道路がシンプルかということも感動的ですね。

VICSとかのきめの細かい情報に関しては日本はさすがだと思います。しかも無料で提供されています。これは日本の行政がアメリカに勝る数少ない金星の一つですね。(笑)
アメリカは渋滞というもの自体が、あまりないし、最近始まったことなので、対応はまだまだです。私は最近になって、NAVIGONというところのナビを追加しました。これは渋滞情報の購読料がかからないというのだけが利点のナビです。画面はきれいになりましたが、アメリカのV8エンジンのようにシンプルだけど使いやすいガーミンに比べると、はっきり言って???です。これは渋滞情報専用にして、ガーミンと同時併用で使うことも考えています。

まぁ、ナビに関しては日本が15年くらい先行していますので、ノウハウを輸出すればいいのに。。。。と思うこともしばしば。地図と言語を変えるだけで素晴らしい商品を出せるのに、欲が無いというかやる気が無いというか。。。。

僕の意見としては、ナビは必需品です。神経は道案内にではなく自己防衛に使います。(笑)


▼pinetreeさん:
>大げさなナビは要らないし取り付けるスペースも無いのでで欧州で流行の小型メモリーナビを検討中。 Garminが最近日本でも小型カーナビを出してるようで地図ソフトも多くこれにしようかと思ってます。(NuVi)
>https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=134&pID=6324
>
>
>米国人はナビゲーションなんて使ってるんでしょうか?
>普段地元を走る限りナビなんて必要ないのですが知らないところをドライブするにはやはり有った方がいいのかな?
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【616】PND(ナビ)
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/2/14 0:15 -

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   大げさなナビは要らないし取り付けるスペースも無いのでで欧州で流行の小型メモリーナビを検討中。 Garminが最近日本でも小型カーナビを出してるようで地図ソフトも多くこれにしようかと思ってます。(NuVi)
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=134&pID=6324


米国人はナビゲーションなんて使ってるんでしょうか?
普段地元を走る限りナビなんて必要ないのですが知らないところをドライブするにはやはり有った方がいいのかな?
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【615】Re:内装張替え ヘッドライナー
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/2/13 23:56 -

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   苦戦中です 米国では幾らでもリプレースメント・キットが販売されてるのに輸送が出来ません。 欧州からは簡単に入手できたのにアメリカ人は融通が利かん。 
ヘッドライナー取り外しは自分でも出来るのでこうなったらDIYでやるか・・ でもT-Topヘッドライナーは凹凸が大きくてハードトップほど簡単に出来ないようです。
3rdgen.orgにも自分でやった失敗例が・・キットを買って交換したほうが無難との意見が掲載されていました。

WEBで紹介されてる国内の内装張替えやサンはカスタマイズ中心で高額なので目的に合わず地元の内装屋さんに頼むか自分で挑戦するか思案中。 良さそうなお店が地元で見つからなければDIYに挑戦します。 工作には自信が有るので自分でやる羽目になりそうです。 
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【614】Re:ナイトライダー
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4thさんちぇ仕様  さんちぇ  - 08/2/11 0:49 -

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   ▼KIDさん:
>新しいナイトライダーと古いナイトライダーの比較です。
>
>http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/4237588.html
エイプリルちゃんやボニーさんも新人と比較してほしいなぁ(笑)
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【613】Re:内装張替え
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/2/10 0:36 -

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   アメリカの郵便経事情、経営効率化も極限まで来てるのでしょうかしら。 日本もこれからそうなるのでしょう・ 必要なことだとは思いますけど。 大型貨物(あくまで個人輸入程度の話ですが)は輸出入業者にコンテナ混載で依頼するしかないかも?です。 

日本国内でもカマロ用のヘッドライナー・リプレースメントを販売してるとこ有るようですね。価格は米国製に比し相当高いですが輸送料を考えるとこっちでも良いかな?と思います。 
http://www.primeworks.co.jp/NEW%20PARTS/

クロス張替えで行ってもいいんですが作業面倒だし、オリジナルはパネルそのものが吸湿性のある素材なんでここはやはり耐久性のあるABS骨格のほうが良いかなと思ってます。性能には関係ないですがやはり快適な内装にしたいですしね。

LS1コンバージョンなど本格的なチューンも大いにそそられますが今はとにかくオリジナルの良さを取り戻すべく努力中です。 まったく自己満足の世界でしかないことは分かってますけど。

ところでタイヤ+ホイールも近々取り替えたいと思います
初歩的な質問で申し訳ないですし、この掲示板で以前に何度も議論されたかも分かりませんがF-Bodyに最適な(見た目も)サイズはどんなもんでしょう?

オリジナルは225/55 R15で今は245/50 R16なんですが後輪側はもう少し大きくてボリュームが有った方が良いように思います。 PCDは確か4.75in(=120.65mm)?

必要以上に派手じゃなく国内で手に入るものがあれば良いのですが。
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【612】Re:内装張替え
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 08/2/9 4:07 -

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   関係があるのかないのかわかりませんが。。。

昨年よりUSPSでは船便がなくなりました。日米間は全部航空便になりました。そのため、本などの目方があるものを送るのがとても高くなってしまいました。

もひとつおどろいたのは、USPSは郵便局なのですが、国際貨物はFedExに委託になったみたいです。

おそらく船便というのは、本当に大口の業者専門のものになっていくのでしょうね。。。。ドライシップと呼ばれる大型荷受船関係の株が上がっています。ほとんどは中国からアメリカに運ぶために雇われているようです。品物の製造原価が下がってきたため、物流にかけられるお金がどんどん減って、船や鉄道が脚光を浴びているようです。そのため小口の個人向けが追い出されているのかもしれません。
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【611】Re:内装張替え
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/2/8 21:57 -

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   天井張替えキットを探し出して発注したのですが発送元では大きさがUPSの範囲を超えるので海外発送は出来ませんとのつれない返事 FeDexに聞いてみたらUPSよりはやや大型貨物に対応するもののやはり容積制限にかかりそう。 今LAの貨物輸送業者に問い合わせてますがこんなに苦労するとは思いませんでした。 いまどきいろんな商品を個人輸入する人も多いと思うのですが・・?  

うまくいくかどうかまたご報告します
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【610】Re:Fボディ 再始動 後はオーディオを今風...
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/28 23:16 -

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   たまたま純正のカマロ用オーディオが入手できましたので暫定的にこれをコンソールに収めました。 純正ですし元のカプラーも残してましたので難なく取り付けでき、一応音が出るようになりました。

なんだ結局元通りかと思われるかもしれませんがPanasonic製オーディオと1Din取り付けキット、GM用汎用カプラーも手に入れましたのでいずれ暇なとき新型に交換します。 皆様どうもありがとうございました。

走りに直接関係ないですけど好きな音楽が車内で聞けるのはやはり良いです。 これだけでレストアが随分進んだような気がしてます。

あとは天井張替が終われば修復終了。暖かくなるころにはグラス・トップを外して走れるかな?
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【609】Re: エア・ショウ
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/28 9:34 -

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   カナダ空軍は確かスノーバーズです
昨年のブルーエンジェルスの事故は残念でした 飛行機ショウはすばらしいのですが事故が起きてしまうと暗い気持ちになってしまいます。

ちなみにレッドアローズはビッグハートといって空に2機でハートマークを作る演技があります 最近は3番機目がそれに矢を指す演技をします (ちゃんとハートの中はスモークを消すところがにくいです。 )  カップルはそれを背景に記念写真を撮っていますね。 風のある日は3番機が矢を指す前にハートの形が崩れてしまうことがあるので結構難しい演技種目みたい。

ヨセミテ経由も楽しそうですが10時間はつらいですね やはりLAから飛行機利用がよさそうです ありがとうございました。


▼いちろ〜さん:
>はい、私がリノ在住の者です。KIDさん!よく覚えてましたね?
>
>昨年のエアショーは事故が相次ぎました。死者も出ていましたよ。縁起の悪い年だったのでしょうか。。。
>リノではサンダーバードが演技します。
>一回、カナダの何とかっていう部隊も来てました。ハート型の雲作って人気得てましたが。
>
>LAからリノまでは航空便がたくさん出ているはずです。サンフランシスコ経由も可能です。小型便もありますが、ボーイングも出てますよ。
>
>SFから車だと、I-80で4〜5時間程度です(スピードによります)。
>LAから車だと、10時間+は考えた方がよいでしょう。はい、US395を利用してヨセミテ経由となります。
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【608】Re:ファイアバードで走っていたら・・
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/28 9:25 -

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   そう思うことにします・・目立つのは確かですけど。 フェラーリやランボならどうなんでしょうかね。 

>
>警官も3rdファイアバード・フォーミュラ最終モデル+コーベルフルエアロ付が好きだから。。。。。。。ではなくて?? (^^ゞ
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【607】Re:ファイアバードで走っていたら・・
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 08/1/28 0:59 -

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   ▼pinetreeさん:
>少々前のことですが3rdファイアバード・フォーミュラ最終モデル+コーベルフルエアロ付で走っていたら何もしていないのに立て続けに2日続けてポリスカーに止められてしまいました。 免許証を見せろとかは言われませんでしたけど。 好きな車に乗ってるだけでなんでこんなことになるの?


警官も3rdファイアバード・フォーミュラ最終モデル+コーベルフルエアロ付が好きだから。。。。。。。ではなくて?? (^^ゞ
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【606】Re: エア・ショウ
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 いちろ〜  - 08/1/28 0:10 -

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   はい、私がリノ在住の者です。KIDさん!よく覚えてましたね?

昨年のエアショーは事故が相次ぎました。死者も出ていましたよ。縁起の悪い年だったのでしょうか。。。
リノではサンダーバードが演技します。
一回、カナダの何とかっていう部隊も来てました。ハート型の雲作って人気得てましたが。

LAからリノまでは航空便がたくさん出ているはずです。サンフランシスコ経由も可能です。小型便もありますが、ボーイングも出てますよ。

SFから車だと、I-80で4〜5時間程度です(スピードによります)。
LAから車だと、10時間+は考えた方がよいでしょう。はい、US395を利用してヨセミテ経由となります。
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【605】ファイアバードで走っていたら・・
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/26 23:22 -

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   少々前のことですが3rdファイアバード・フォーミュラ最終モデル+コーベルフルエアロ付で走っていたら何もしていないのに立て続けに2日続けてポリスカーに止められてしまいました。 免許証を見せろとかは言われませんでしたけど。 好きな車に乗ってるだけでなんでこんなことになるの?
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【604】Re:電装系トラブル。
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 ヒルリン  - 08/1/25 18:52 -

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   出張していた為、返信遅くなりました。
コメントありがとうございます。
とりあえず、ケーブル張替えとセルモーターの交換を考えてます。
これで、漏電が直ると良いんですが、電機は見えないのが嫌です。

▼京とうふさん:
>>セルの回しすぎでケーブルが熱持つってもの聞いた事無いし。
>
>回す時間が長いと普通は熱を持ちますよ。
>ブースターケーブルでつないで他の車のエンジンを掛けたりするときも、
>細いケーブルだと焦げたり燃えたりします。
>
>ケーブルとかセルとかプラス・マイナスのコードの端子のゆるみとかが怪しそうですね。
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【603】Re: エア・ショウ
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/24 9:54 -

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   Caだけでも南北は別の国という距離感なんですね 良く分かりました。
だからこそ小型飛行機も手軽な移動手段で実用的乗り物というわけでしょう。
英国の田舎でもおばちゃんが車の後ろに折りたたみ主翼の飛行機を引っ張ってきて農道の一部を平らにしたところから飛び立って行ったのを見たことがあります。 

KIDさんも是非、Homebuilt Experimental 飛行機手に入れて感想聞かせてください F-Bodyより気に入るかも?

▼KIDさん:
>>
>また、飛行機についても手軽さが他の国とは桁違いなので、色々あってもおかしくないですね。友人は13歳から飛んでいるって言ってましたし、兄貴の同級生は大学生なのにマイ飛行機持ってましたからね。滑走路付のアパートというのもサクラメントにありました。
>
>僕もまだマイ飛行機あきらめてないです。(^^ゞ
>
>
>距離の感覚ですが、SFからサクラメントで2,3時間サクラメントからレイクタホで2,3時間という感じだったと思います。 LA-SFは考えない方がいいです。 北CALと南CALは別の国です。
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【602】Re:イングリッシュ・ホイール
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/24 9:43 -

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   情報ありがとうございます 早速友達にも知らせます。
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【601】Re:セキュリティ・アラームはアメ車に必要?
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/1/24 9:41 -

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   まったくそのとおりで日本の文化程度の低さに呆れるこのごろです。 車を盗もうとする相手にはどんな装置も結局は無意味でしょうね。 接近警報だけでも付けようかと思いますが誤報が心配で悩みます。 

礼儀正しい国日本ははるか昔のこと、今は中途半端な個人主義と出来損ない民主主義。 車の運転も自意識過剰で他の車を出し抜くか迷惑をかけるような運転をするやつらばかり、情けなくなります。 アメリカンV8にしようと思ったのはそれが大きな理由のひとつです。

ちなみにアメリカ人の運転マナーはどうですか?
英国人はいたってマナー良く行儀のよさに感心するばかり 信号なしの横断歩道で待ってるとまず間違いなく止まってくれます。 平均速度は非常に速く、ゆっくり走る車はどんどん追い抜かれますが、追い抜かれるほうもちゃんと譲ってくれます。早く走りたければ早く、ゆっくり運転したければゆっくりと、個人主義が成熟してるんですね。 日本はいっそのこと自動車個人所有禁止にしたらいいんじゃないかと思うことがあります。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@140.240.94.219.west.flets.alpha-net.ne.jp>

【600】Re:セキュリティ・アラームはアメ車に必要?
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 08/1/24 3:22 -

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   いたずら防止には、レーダーを積んでいて、触る前に近寄ったら警報するタイプのセキュリティじゃないと、防止は難しいですね。
抑止力なら、普通の警報機と、本物じゃなくてセキュリティついているように見えるグッズと変わらないでしょう。

ちなみにアメリカではけっこう気楽です。というのも、本当に盗まれるのなら、もう何をやっても盗まれるので、最初から盗まれるつもりで、車の中に私物を置かない。保険に入る。としていれば、特に困らないからです。
いたずらというのは、アメリカにはほとんどないため、気にする必要がありません。だから、かえって、オープンカーでも開けっ放しで止めて置けます。
自分が得するわけでもないのに他人の車に傷をつけるとかっていうのは、こっちの人には理解不可能な行動なんです。たぶん、日本人は平和ボケなんでしょうね。


▼pinetreeさん:
>目立つ車に乗るといたずらや盗難が心配です アメ車にはドイツ車ほど盗難の心配は無いかもしれませんけど。 実用に使えば多少ボディが傷がつくのは仕方ないですが馬鹿なやつらに悪戯されるのは我慢できません。 Viper, Hornet, Clifordそのほか盗難警報機が販売されてるけど実効性はどんなもんでしょう? ファイアバード整備中ですので盗難警報機を取り付けるには好機と思って投稿させていただきます。 盗難防止というよりは悪戯防止が目的なのですが役に立つものなんでしょうか? 
>
>日本でも最近多くの車に装備されているようですがあちこちでピーピー鳴ってたらかえって誰も気にしないのではないかと? 簡易威嚇のライトはなんとも頼りないし、本格的なものに何万円も支払っても実効効果が無いのでは無駄のようで。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.11) Gecko/20071127 Firef...@c-24-14-71-196.hsd1.il.comcast.net>

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