F-Body保存会 総合掲示板

アメ車に関すること、カマロ、ファイアーバードに関すること、
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【519】最近のニュース
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/11/8　22:46 -
引用なし
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   ポンティアック　G8は　安いらしい。
＄３０、０００切るとか・・・

タホハイブリッドはまだ値段が決められないらしい。かなり高いとか。
でも、市街地20mpgは本当ならすごい。

Googleがガソリンスタンドに進出するらしい。
ポンプのタッチスクリーンでGoogleMapにアクセスできるようになるんだとか。
おそるべし、パソコンが無い客層も取り込むわけだ。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.9) Gecko/20071025 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【518】Re:空気抵抗低減装置
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/11/8　22:43 -
引用なし
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   どうも、ごぶさたです。
高速降りたら、トーイングを切り捨てて走れたらいいんですが。。。。

けっこうバカなこと考えているなぁと思いつつも、トレーラーとかの導風版だって僕が子供のころはありませんでしたからね、あんな子供でも思いつくようなことが実際に導入されただけじゃなくて、今ではほぼ全車種装備でしょ。ミニバン空気抵抗低減装置もいずれは普及するかも・・・
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.9) Gecko/20071025 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【517】サス　その５
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3rdハニー号  ハニー号 E-MAIL  - 07/11/8　20:56 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20060530.jpg
・サイズ ： 12.8KB
   とりあえず載ったものの既存の配線とＬＳ１の配線が入り混じって非常に混乱。
まずは大元のバッテリーからのメインハーネス探し。
ショップマニュアル見ながら「ちょいちょい」と
さすがＰＵちゃん！
え？　　　こんなん一人じゃできませんて(^^ゞ
だんだん面倒になってきたので画像はナシ。

ところで今回の興行で不要になったパーツがちょろちょろと。
もし欲しいという方がいましたら適正価格でお譲りします。
資格は特に問いません

４ｔｈ後期皮シート１台分　グレー皮
破れはないと思いますが美品ってほどでは…
もちろん３ｒｄにも付きます。


ＭＳＤ６Ａ＋専用ハーネス
２年くらい使ったかも
満足度の高いパーツでした。


元年式スカイラインＧＴ−Ｒ改
Ｎ１Ｅｇ仕様でシングルターボに変更
かなり早いけど内外装共に程度悪
車検が切れたので部品取りに近い存在か
お好きな人がいればどうぞ

ところで以前の書き込みに「ＬＴ−１」と書いてますが正しくは「ＬＳ−１」

添付画像
【20060530.jpg : 12.8KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1110-ipbf303sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
【516】サルスワ　その３・４
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3rdハニー号  ハニー号 E-MAIL  - 07/11/8　20:27 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070902A.jpg
・サイズ ： 47.4KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070902B.jpg
・サイズ ： 62.6KB
   下準備が完了したので３ｒｄのＥｇを降ろします。
４ｔｈは下から抜いたのですが３ｒｄは上抜き。
またしても半日で終わったのでとりあえずＬＴ−１を突っ込んでみました。
が、予想通りの大問題発生！
オイルパン形状の違い等のためクロスメンバーに当たってしまい、
ボンネットが閉まりません。
ノーマル形状のままのスワップが前提なので大げさなボンネットにはしたくないし…
仕方ないのでクロスメンバーを大幅に細くします。
え？強度？
ないでしょう〜（笑）

１日仕事（１２時間）になってしまいましたが一旦終了。
とりあえず載りました。

添付画像
【20070902A.jpg : 47.4KB】

添付画像
【20070902B.jpg : 62.6KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1110-ipbf303sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
【515】サルのスワップ　その２
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3rdハニー号  ハニー号 E-MAIL  - 07/11/8　20:09 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： tci-378950.jpg
・サイズ ： 34.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070806.JPG
・サイズ ： 50.6KB
   １ヵ月後、重い腰をあげてＡＴオーバーホール
Summitでオーバーホールｋｉｔなるものを購入
ハッキリ言って具体的な不具合は見つけられず大きな不安を抱えたまま、
半日かけて全バラ→組み立て
ほとんど意味不明でしたが「半日」って時点ですでに危険な香り
とても直ったとは思えないまま２日目終了

添付画像
【tci-378950.jpg : 34.7KB】

添付画像
【20070806.JPG : 50.6KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1110-ipbf303sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
【514】サルでもできるエンジンスワップ講座！その...
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3rdハニー号  ハニー号 E-MAIL  - 07/11/8　19:59 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070706A.JPG
・サイズ ： 61.2KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070706B.JPG
・サイズ ： 62.6KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20070706C.JPG
・サイズ ： 48.6KB
   まずは搭載予定Ｅｇを降ろしましょう！
以前路上でＥｇ降ろしを実行したハニー号ですが、
さすがに今回は長丁場になるため知人の工場を間借り

特に説明も要りませんね
半日掛かりましたが無事出産

添付画像
【20070706A.JPG : 61.2KB】

添付画像
【20070706B.JPG : 62.6KB】

添付画像
【20070706C.JPG : 48.6KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1110-ipbf303sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
【513】サルでもできるエンジンスワップ講座！プロ...
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3rdハニー号  ハニー号 E-MAIL  - 07/11/8　19:54 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 20060922a.JPG
・サイズ ： 63.7KB
   大げさなタイトルだけ付けてサッパリご無沙汰なハニー号です。
思えば宣言したのは去年の９月。
寒いだの暑いだの眠いだのと思いつく限りの言い訳で、
先延ばしにしてきた計画ですが、実はバカ暑い７月から始動していました。
と言っても１〜２ヶ月に１回のペースなのでほとんど進んでいませんが…

改めてドナーから

９８年式カマロＺ２８
搭載Ｅｇ「ＬＴ−１」（ただしＡＴ不良）

添付画像
【20060922a.JPG : 63.7KB】
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p1110-ipbf303sasajima.aichi.ocn.ne.jp>
【512】Re:空気抵抗低減装置
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シェベルSS  りょ  - 07/11/8　18:20 -
引用なし
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   ども､ご無沙汰しとります｡
シェベルの方は､まぁ相変わらず可動⇔不動を繰り返し､現在は7月から不動｡｡｡
ってか殆ど不動＿|￣|○

で空気抵抗を減らすなら､ミニバンでも減らせますよ♪
トーイング！
よく見かけるU-HAULみたいにクルマ側と離れてるとあんまり効果は臨めませんが､
背の低いしかもスラントしてる形ので､もうちょっと間を詰めてあとはホロででも覆っちゃえばバッチグーじゃないですか？

まぁ邪魔ですけどね｡

ランエボのルーフ後端に▲の小さい突起でボーテックスジェネレーター(?)つけてるのも小さな乱流でドラッグを減らず目的なんじゃないですかね？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠rock.bxn.ne.jp>
【511】空気抵抗低減装置
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/31　0:15 -
引用なし
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   諸般の事情から、ミニバンかSUVを買う予定なのですが、あれでフリーウェイを走ると、どうしても空気の壁と闘っているイメージがあり、スピードを出せません。
ツーリングワゴンで７人乗りなら良いのですが、3列目座席の居住性が悪いです。
ということはツーリングワゴンで3列目だけミニバンという乗り物があれば、空気抵抗も少なめ？と思ったのですが、空気抵抗のほとんどはドラッグ側なので、車体の後ろ端がミニバンであれば、前が流線型でも何でも、結局ミニバン並の空気抵抗でしょう。（フォードフリースタイルやクライスラーパシフィカなどが例）

そこでひらめきました。

ということは、車体がミニバンでも、後ろ端がセダンやクーペ形状なら空気抵抗は激減するはず。。。
じゃぁ、なんでそういう車がないのか？と考えると、それはもちろん、大きすぎて取り回しに困るから、でしょう。
じゃぁ、高速走行中だけ、車体長を延長してセダン形状にできたら、万事解決？？？

張りぼてでも風船でもいいから、何かを車体の後ろ側に付けて、高速走行時だけ大きくして、空気抵抗が減れば面白いなぁ。。。。と思案中。日本だと車体長が変わるのは陸運局が認めないでしょうけど、アメリカならいける。。。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【510】Re:教えてください。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/27　1:00 -
引用なし
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   ▼京とうふさん：
>シカゴピザはこの近所にもありますよ。
>アメリカまで進出したのかなあ。（笑）

爆笑。

>シカゴで時間があったら観光も是非お願いします。
>帰りにシカゴで１泊もいいかも。

自慢の近代建築群、プロフェッショナルホームレス、高くて遅い地下鉄、よく死者がでる鉄道、などなどを取り揃えてお待ちしております。
その時期ですと気温は−10℃〜+40℃の間で、天候は吹雪、雹、雷雨、曇り、晴れのいずれかだと思います。
シカゴは本当になーーーーーんにもいいとこがない町なので、期待しないで来て下さい。(^^ゞ
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【509】Re:教えてください。
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 京とうふ  - 07/10/26　16:07 -
引用なし
パスワード
   ▼KIDさん：

>来るときは是非お知らせください。
>シカゴで時間があったら、シカゴピザおごりますよ。
>(^^ゞ

シカゴピザはこの近所にもありますよ。
アメリカまで進出したのかなあ。（笑）

シカゴで時間があったら観光も是非お願いします。
帰りにシカゴで１泊もいいかも。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠PPPbf690.kyoto-ip.dti.ne.jp>
【508】Re:教えてください。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/25　22:03 -
引用なし
パスワード
   ▼京とうふさん：
>頭の中のもやもやが晴れました。
>来年６月に行く予定なんですけどね。（笑）
>http://www.nationaltbucketalliance.com/events/2008/index.asp

来るときは是非お知らせください。
シカゴで時間があったら、シカゴピザおごりますよ。
(^^ゞ
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【507】Re:教えてください。
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 京とうふ  - 07/10/25　12:48 -
引用なし
パスワード
   ▼KIDさん：
>おそらくシャトル便です。どれくらい小さいか大きいかわかりませんが、客が２人しか集まらなかったから今日のフライトはキャンセル、明日にしてね、というようなことがあるかもしれません。国際線への乗り換えは余裕を持った方がいいでしょう。
>さすがに首都だから、大丈夫かな？
>オヘアがハブのUnitedのシャトルだと思います。

ありがとうございます。
よく分らないので、アメリカンに電話してみました。
やはりユナイテッドに乗り換えですね。
アメリカンでユナイテッドの分も予約出来るそうです。
アメリカンを通す方が少しだけ安いと言ってました。
アメリカンが飛んでればタダなにのね。

頭の中のもやもやが晴れました。
来年６月に行く予定なんですけどね。（笑）
http://www.nationaltbucketalliance.com/events/2008/index.asp
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠PPPbf505.kyoto-ip.dti.ne.jp>
【506】Re:教えてください。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/23　23:36 -
引用なし
パスワード
   おそらくシャトル便です。どれくらい小さいか大きいかわかりませんが、客が２人しか集まらなかったから今日のフライトはキャンセル、明日にしてね、というようなことがあるかもしれません。国際線への乗り換えは余裕を持った方がいいでしょう。
さすがに首都だから、大丈夫かな？
オヘアがハブのUnitedのシャトルだと思います。


▼京とうふさん：
>キャピタルエアポートが分りました。
>ホテルから６マイルくらいですね。
>行くときは時間を気にしなくていいので車でもいいのですが、
>帰りは飛行機の時間の都合があるので、なるべくなら空港が近い方が気が楽です。
>希望が出てきました。（笑）
>KIDさんに聞いておいてよかったです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【505】Re:教えてください。
←back ↑menu ↑top forward→
 京とうふ  - 07/10/23　16:49 -
引用なし
パスワード
   キャピタルエアポートが分りました。
ホテルから６マイルくらいですね。
行くときは時間を気にしなくていいので車でもいいのですが、
帰りは飛行機の時間の都合があるので、なるべくなら空港が近い方が気が楽です。
希望が出てきました。（笑）
KIDさんに聞いておいてよかったです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠PPPbf212.kyoto-ip.dti.ne.jp>
【504】Re:教えてください。
←back ↑menu ↑top forward→
 京とうふ  - 07/10/23　16:37 -
引用なし
パスワード
   ▼KIDさん：
>セントルイスに飛んで、そこから車という手もありますね。

僕にとってセントルイス空港界隈は恐怖でした。
空港近くのレンタカー屋で車を借りたのですが、いきなり高速道路だったので
怖かったです。
そこから出発はまあなんとかなりましたが、レンタカー屋に戻るのはもっと怖かったです。
いつでも高速から下りられるように右端を走ってると手前で下りそうになるし、
かといって真ん中だとなかなか右に寄れないし。（笑）

＞＞空港は　コード　SPI　の　キャピタルエアポートみたいですね。
っていうのがよく分りませんが、ちょっと調べてみます。

成田からオヘアの方が乗換えが少ないですね。

ありがとうございました。
またよろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠PPPbf212.kyoto-ip.dti.ne.jp>
【503】Re:教えてください。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/23　3:51 -
引用なし
パスワード
   セントルイスに飛んで、そこから車という手もありますね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【502】Re:教えてください。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/23　1:00 -
引用なし
パスワード
   イリノイ州の州都スプリングフィールドですね。
空港は　コード　SPI　の　キャピタルエアポートみたいですね。
ちょっと調べましたが、シカゴのオヘア空港からシャトル便で１時間のフライトってとこみたいです。ダラスからでも、ダラス−オヘア−ＳＰＩになります。
日本からなら、成田−オヘア−ＳＰＩの方が便利じゃないですか？

▼京とうふさん：
>KIDさん、お久しぶりです。
>
>ここ（http://www.rt66hotel.com/）に行くにはもよりの飛行場はどこでしょうか。
>経路としては、ＡＡで成田からダラス、ダラスのあとはどこの飛行場になるのかが分りません。
>あるいは他の航空会社の方が便利なのであれば教えてください。
>
>関空からのダラス行き（ＡＡ）が無くなったので不便になりました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.8) Gecko/20071008 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
【501】教えてください。
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 京とうふ  - 07/10/22　23:05 -
引用なし
パスワード
   KIDさん、お久しぶりです。

ここ（http://www.rt66hotel.com/）に行くにはもよりの飛行場はどこでしょうか。
経路としては、ＡＡで成田からダラス、ダラスのあとはどこの飛行場になるのかが分りません。
あるいは他の航空会社の方が便利なのであれば教えてください。

関空からのダラス行き（ＡＡ）が無くなったので不便になりました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠PPPbf622.kyoto-ip.dti.ne.jp>
【500】新兵器購入　パワーツール
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 07/10/11　2:43 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 31RlapglZ3L._AA280_.jpg
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 51SC002DGYL._AA280_.jpg
・サイズ ： 12.7KB
   友達がBOSCHに就職したので、お祝いにBOSCHツールを導入しました。

電動パワードライバーは、私の知る限り市場最強です。クラッチも付き、トルクもあり、無断変速、リチウムイオンでスペアバッテリーもついてきます。
値段が高いことだけが欠点で、他はすべて競合品に勝っています。

電動パワーラチェットは、あるようでなかったアイテムです。パワーラチェットの手軽さをコードレス（エアツールならホースレス）で実現。この先、パワー板ラチェットが出ると素敵なのですが。。。

あとは、僕がガレージを買うまで、友達が転職しないことを祈るのみです。
(^^ゞ

添付画像
【31RlapglZ3L._AA280_.jpg : 7.4KB】

添付画像
【51SC002DGYL._AA280_.jpg : 12.7KB】
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.7) Gecko/20070914 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>
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