F-Body保存会総合掲示板

アメ車に関すること、カマロ、ファイアーバードに関すること、
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	【359】エンジン不動
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やまさん - 07/5/31　18:26 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSC03977(2).JPG
・サイズ	： 39.6KB

久しぶりのトラブルにより
ネタが出来ました。(^^)/

５月２３日の夜カマロにて２０時帰宅
翌朝５月２４日６時３０分エンジン始動。。。。。せず

昨日まで快調に走っていた私のカマロがエンジン不動になりました

エンジンが不動になる兆候は最近ありませんでした
ここ数年エンジントラブルも無し

とりあえず仕事が終わってから診断することになりました

まず点火系
ＭＳＤの不調を考え、ＭＳＤの配線を外してもとの状態に
１番のプラグワイヤーを外して火花を確認。OK
燃料を確認、燃圧を測るキャップ（写真丸の所）をドライバーで開放しながらクランキング
燃圧。NG

というわけで、燃料ポンプの交換と燃料フィルター交換

燃圧復活。OK

ここまでに４日間かかりました。(^^;)

んで再びクランキング。。。。。エンジン不動

セキュリティーが怪しいと思い過去の保存会ログを参照。。。。
しかし、わからず。

セキュリティーの問題で一度エンジン不動経験のあるハニー号さんに連絡

どうやらセキュリティー問題では無さそうとの会見を頂きました

点火系OK
燃料OK
空気OK

しかしエンジン不動(^^;)

添付画像

【DSC03977(2).JPG : 39.6KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠pl679.nas921.toyama.nttpc.ne.jp>

	【358】Re:天井垂れ下がり
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ハニー号 - 07/5/30　0:04 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 070529_2353~0001(2).jpg
・サイズ	： 17.1KB

▼ハニー号さん：

>　あまりのネタの無さに、これから工具整理です。

だいぶ工具が片付きました。
なんでもかんでも取っておくオカン譲りの性格のため、
気が付けば工具やら予備オルタやらで５０キロ以上の装備。
なんとか３キロに！
大丈夫かなぁ

添付画像

【070529_2353~0001(2).jpg : 17.1KB】

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2151-ipbf01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【357】Re:天井垂れ下がり
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ハニー号 - 07/5/29　23:55 -


	引用なし

	パスワード

▼小龍さん：

>6/3(日)に名古屋のトマゼリさん(旧名?)とこで
>「昼のホットドッグオフ」するんですけど参加しますか？

あ、それ楽しそう。
ですが植木氏がお亡くなりになられた今、事実上の日本一のいい加減男の僕は
明日の予定すら「北風に聞いてくれ」てなもんで。
もし都合が合えば是非是非お電話いたします。

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2151-ipbf01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【356】Re:天井垂れ下がり
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小龍 - 07/5/29　20:58 -


	引用なし

	パスワード

▼ハニー号さん：
>　でもさすがにこれは書けないんで今度『餅パイオフ』の時にでも…

6/3(日)に名古屋のトマゼリさん(旧名?)とこで
「昼のホットドッグオフ」するんですけど参加しますか？

参加者まだ、ボク１人ですけど・・・

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i60-34-192-145.s02.a020.ap.plala.or.jp>

	【355】Re:天井垂れ下がり
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ハニー号 - 07/5/29　20:05 -


	引用なし

	パスワード

▼ＫＩＤさん：

　そうなんですよ、ホントは２～３本使ってと思ってたんだけど、
　これで押さえられるか不安だったんで、とりあえず１本です。
　っていうか『怠け癖』が付いて２本目に行く気にすらなりません(>_<)

▼小龍さん：

　いつもチェックしていただきありがとうございます。
　ところでなんかネタないですか？
　あまりのネタの無さに、これから工具整理です。
　そうそう、あの後また保険のお世話に。
　今度は道路維持管理問題で。
　でもさすがにこれは書けないんで今度『餅パイオフ』の時にでも…

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2151-ipbf01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【354】Re:天井垂れ下がり
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小龍 - 07/5/29　9:47 -


	引用なし

	パスワード

▼ハニー号さん：
天井ネタと聞いて食いついてきましたよ。

小龍号もたれ天井外して、早１年半。
外しても再生は、かなり大変です、てか、まずムリ。
外したまんまだと車検通りません。
(実際は剥き出しでなく布１枚でもＯＫらしい<=これで通った)

この間、ＡＢＳ樹脂のものを購入して塗装中です。
ショップが忙しくなり、購入して既に１ヶ月半。

あぁ、いつになったら、天井付くのか・・・

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠i58-93-4-207.s02.a020.ap.plala.or.jp>

	【353】Re:天井垂れ下がり
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KID - 07/5/29　6:26 -


	引用なし

	パスワード

最初一本だったアルミ板が徐々に増えて・・・・
最後はアルミ天井になる。。。。かも？

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-76-16-79-252.hsd1.il.comcast.net>

	【352】天井垂れ下がり
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ハニー号 - 07/5/28　12:11 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 0001.jpg
・サイズ	： 7.9KB

全くネタがないので小ネタを一つ。
無様に垂れ下がった天井の補修ですが、
先人たちの苦労を見てとてもヤル気がしません。
かと言っていい加減運転の邪魔になるのでアルミ板で押さえてみました。
作業時間；５分
費用；５００円　
難易度；計測不能

添付画像

【0001.jpg : 7.9KB】

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p2151-ipbf01tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp>

	【351】Re:今度のカマロは
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KID - 07/5/20　7:46 -


	引用なし

	パスワード

▼ヒルリンさん：
>カマロが消滅してから５年くらい？でしたっけ。お早い復活ですが、そのままお早い消滅にならないか心配です。まぁファイヤーバードは復活すらしないみたいで（涙
>復活しても買えないですけど（号泣

却って高い価格帯にした方が売れるんじゃないかという気すらします。
というのもマッスルカーを好きなのはおじさんばっかりで、若者は全く興味なし。。。。
コルベットが欲しいけど２シーターはちょっと。。。という人を狙った方がいいかも。

ファイヤーバードに合掌　（涙）

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

	【350】本日。
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ヒルリン - 07/5/19　22:08 -


	引用なし

	パスワード

エンジンオイルを交換。今回は念入りに和光のフラッシングオイルでフラッシングしてから。乗ってびっくり。シフトショックが低減。。。
エンジンオイルの交換でこんな事ってありえるんでしょうか？？

ついでに、和光のフェールワンも入れました♪

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠EATcf-409p95.ppp15.odn.ne.jp>

	【349】Re:今度のカマロは
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ヒルリン - 07/5/19　22:04 -


	引用なし

	パスワード

カマロが消滅してから５年くらい？でしたっけ。お早い復活ですが、そのままお早い消滅にならないか心配です。まぁファイヤーバードは復活すらしないみたいで（涙
復活しても買えないですけど（号泣

・ツリー全体表示

<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠EATcf-409p95.ppp15.odn.ne.jp>

	【348】Re:パリス続報
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KID - 07/5/19　20:51 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろーさん：
>マグネティック　ライド　コントロールって言われてるみたいです。
>今はキャデのSTSやビュイックのルシーンに付いてくるみたい。
>一回体験してみたいな。
>
>http://www.buick.com/lucerne/contextualpage/performance/magneticride.jsp
>http://www.gmcanada.com/media/vehicles/cadillac/showcase/innovations/mrc/video_en_CA.html
>http://www.delphi.com/manufacturers/auto/other/ride/magneride/
>
>次回はビュイックでも買って、オヤジ化しますかね。。。

あぁ、そうそうデルファイでした。
BMWだかAudiだか忘れましたがどこか欧州車にもライセンスするみたいでしたよ。
目からウロコのアイデアですね。たぶん、これからもっと研究が進んで、バルブで流体を制御するのではなく、流体自身を制御する方向に進んでいくことと思います。

GMは他にも圧縮比を可変する特許とかも持っているはずなんだけどなぁ。。。

ビューイックは医者と女性のブランドということらしいですよ。
僕はキャデラックが欲しいと言って、周囲に止められました。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

	【347】Re:パリス続報
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いちろー - 07/5/19　8:32 -


	引用なし

	パスワード

マグネティック　ライド　コントロールって言われてるみたいです。
今はキャデのSTSやビュイックのルシーンに付いてくるみたい。
一回体験してみたいな。

http://www.buick.com/lucerne/contextualpage/performance/magneticride.jsp
http://www.gmcanada.com/media/vehicles/cadillac/showcase/innovations/mrc/video_en_CA.html
http://www.delphi.com/manufacturers/auto/other/ride/magneride/

次回はビュイックでも買って、オヤジ化しますかね。。。

▼KIDさん：
>あのマグネなんとかライドは素晴らしい発明ですね。どうもGM本体じゃなくてデルコかどっかの特許みたいですけど。感心しました。そのうち電磁特性を持った流体がもっと色々増えてきてサスペンションも変わってくるかもしれません。ソレノイドサスとかも可能性はありますが。。。
>
>デュアルクラッチにでもしない限りは、Z06はMTのままで行くんでしょうね。ミッション自体がもっと洗練されないと、タップシフトしても挙動が不安で、本当にハンドルから手を離せないようなクリティカルな状況では使えないので、しばらくはストリートユースのみじゃないでしょうか。
>
>C6は増えている。。。しかしマスタングはなかなか増えない。。。やっぱり売れてない？？？

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Fir...＠yui.seismo.unr.edu>

	【346】今度のカマロは
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KID - 07/5/19　7:30 -


	引用なし

	パスワード

大きいらしい。
マスタング比で幅が１０ｃｍ近く増えるんだとか。。。。

チャレンジャーよりも大きいって事はないと思うけど。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

	【345】Re:いよいよ進出。
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KID - 07/5/19　3:44 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろーさん：
>ホンダのアコードやトヨタのハイランダーのLEDブレーキランプはちょっとまぶし過ぎ！メーカーによっては後方車の事考えてません。明るければよいものではなく、目くらまししない程度に後方車に注意を促す目的でメーカーには作ってもらいたいのもです。。。

シカゴでは、まぶしくてもいいから、ブレーキ踏んだら点いて欲しい車の方が多いです。(ーー;)

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

	【344】Re:パリス続報
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KID - 07/5/19　3:39 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろーさん：

>ここでは普通のC6見ます。僕的にはノーマルのC6で十分速いです。マグネット式のサスペンションも魅力的だし、ハンドルに付いてるタップシフトも。Z06にはこの二つが付いてません。。。
>

あのマグネなんとかライドは素晴らしい発明ですね。どうもGM本体じゃなくてデルコかどっかの特許みたいですけど。感心しました。そのうち電磁特性を持った流体がもっと色々増えてきてサスペンションも変わってくるかもしれません。ソレノイドサスとかも可能性はありますが。。。

デュアルクラッチにでもしない限りは、Z06はMTのままで行くんでしょうね。ミッション自体がもっと洗練されないと、タップシフトしても挙動が不安で、本当にハンドルから手を離せないようなクリティカルな状況では使えないので、しばらくはストリートユースのみじゃないでしょうか。

C6は増えている。。。しかしマスタングはなかなか増えない。。。やっぱり売れてない？？？

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

	【343】Re:いよいよ進出。
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いちろー - 07/5/19　3:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ヒルリンさん：
>▼KIDさん：
>>アメリカではテール球切れの車が多すぎるので、ブレーキランプだけでもLEDx50とかを義務化して欲しいです。
>
>私のトラもテールランプが調子悪いんです。今はオリジンルは絶縁、新しい線を引いてＬＥＤにしてます。

ホンダのアコードやトヨタのハイランダーのLEDブレーキランプはちょっとまぶし過ぎ！メーカーによっては後方車の事考えてません。明るければよいものではなく、目くらまししない程度に後方車に注意を促す目的でメーカーには作ってもらいたいのもです。。。

・ツリー全体表示

<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Fir...＠yui.seismo.unr.edu>

	【342】Re:いよいよ進出。
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ヒルリン - 07/5/18　8:12 -


	引用なし

	パスワード

▼KIDさん：
>アメリカではテール球切れの車が多すぎるので、ブレーキランプだけでもLEDx50とかを義務化して欲しいです。

私のトラもテールランプが調子悪いんです。今はオリジンルは絶縁、新しい線を引いてＬＥＤにしてます。

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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705)＠EATcf-409p95.ppp15.odn.ne.jp>

	【341】Re:パリス続報
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いちろー - 07/5/18　2:13 -


	引用なし

	パスワード

大学で働いているので、こっちも結構いい待遇してもらってます。
ネバダの大学は退屈です。映画館もゲーセンもボーリング場も何もありません。。。

ここでは普通のC6見ます。僕的にはノーマルのC6で十分速いです。マグネット式のサスペンションも魅力的だし、ハンドルに付いてるタップシフトも。Z06にはこの二つが付いてません。。。

▼KIDさん：

>やっぱり、金で何とかなったみたいですね。刑務所が満員を理由に、最短なら数時間で刑期満了にするんじゃないかと言われています。
>
>試験は毎回拍子抜けです。人生で今が一番勉強時間が少ないですが、今が一番成績が良いです。アメリカの大学はほんとに遊園地みたいで楽しすぎてやめられません。(^^ゞ
>パソコンソフトからMP3のダウンロードまでタダでもらえるし、ジム、ゲーセン、ボーリング場まであるし、公共交通はタダになるし、。。。学費免除でおまけにお小遣いまでもらっているので、。。。社会人に戻る日は遠そうです。
>
>ハワイですか？いつかは行きたい州の一つですが、今のペースだと５０番目になりそうですね。。。
>
>コルベットにZ07が出るという噂。。。。これ以上速くしてどうするんだろう。。。
>最近気がついたんですが、Z06とコンバーチブルしかC6見ないなぁ。。。普通のC6を買う人は少ないんだろうか？どうせ買うなら。。。ってことかなぁ。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; en-US; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Fir...＠yui.seismo.unr.edu>

	【340】Re:いよいよ進出。
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KID - 07/5/18　1:58 -


	引用なし

	パスワード

▼ヒルリンさん：
>ついに、ＬＥＤがヘッドライトとして採用されるらしい。
>車名は忘れましたが、レクサスの車。
>雑誌の画像では、ヘッドライトが片側３連。これって車検ＯＫなんでしょうか？？
>説明文ではいろいろ努力した、みたいな記事になってました。何でも、シェードは今まで光の拡散を防ぐのに使用していたが、ＬＥＤヘッドライトでは光を集めるのに使用。で、熱を持たないから、雪国ではライトについた雪を溶かす対策が必要との事です。

消費電力の削減がどれくらい燃費に結びつくのでしょうね？
それともメンテナンスフリーの部分が評価されているのか。。。

アメリカではテール球切れの車が多すぎるので、ブレーキランプだけでもLEDx50とかを義務化して欲しいです。

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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.3) Gecko/20070309 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

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