F-Body保存会 総合掲示板

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【79】Re:有り難うございます！
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 岡ちゃん E-MAIL  - 06/8/31　12:51 -
引用なし
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   やまさん、はじめまして！親切に調べていただき、誠に有り難うございます！結局本人が言うにはボディ加工無しで通常皆さんが履いてらっしゃるタイヤサイズ（ホイルのオフセットも含めて）を知りたいらしく（陸事へ持ち込み登録に行きたい模様）、、
どなたか教えてくれる方がいらっしゃれば助かります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠ntwkym005139.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【78】Re:有り難うございます！
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 岡ちゃん E-MAIL  - 06/8/31　12:42 -
引用なし
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   ＫＩＤさん、重ね重ねご丁寧に調べていただき、誠に有り難うございます。僕のつたない英語力（０）でスペックを調べてみます！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠ntwkym005139.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【77】Re:(T_T)
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 06/8/30　23:22 -
引用なし
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   それは残念ですね。あんなにピカピカにしてたのに。。。
天井の内張りがとてもきれいだったのが印象に残っています。
車を手放しても、好きなことに変わりは無いでしょうから、色々とまた教えていただけると良いですね。

あんなに綺麗にしてあるカマロはそうそうないでしょうから、3rdをこれから欲しい人にはチャンスタイムですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.6) Gecko/20060728 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>
【76】(T_T)
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3rdカマやまさん仕様  やまさん  - 06/8/30　22:22 -
引用なし
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   NAOさんがCAMARO降りるそうです。

伝説のＦ−Bodyが。。。。。


http://black.ap.teacup.com/camaro/
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠pl996.nas925.soka.nttpc.ne.jp>
【75】Re:有り難うございます！
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3rdカマやまさん仕様  やまさん  - 06/8/30　8:50 -
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   ▼KIDさん：
>▼岡ちゃんさん：
>>素早い回答、有り難うございました！車検証の車体番号のところに日本で打刻したような、東４１、０１１、、、等の意味不明な番号が記載されてるので恐らく車検証では推測出来ない車両か？と思われます。ちなみにＦガラスの下部から見える番号は、
>>＊２Ｗ８７ＴＡＬ１１６１５３と書かれています。排気量は４，９４Ｌの車両です。グレード名はエンブレムが無い為不明です。（車両が手元に無い為上記のデータしか分かりません）引き続き宜しくお願い致します。ＫＩＤさん有り難うイございました！
>
>
>そのVINからだと８０年のトランザム　みたいですね。
>http://fbodywarehouse.com/vin_decoder.html


２Ｗ８７ＴＡＬ１１６１５３

Pontiac = 2
W = Trans Am (75 - 80)
87 = Sport Coupe
T = 301 c.i.d, TC 4-bbl V8 (turbo) (1980)
A = 1980
L = Van Nuys, California
100001 for 1973-80 models


ポンテアックの１９７５〜８０年のトランザムっていうグレードのクーペです
エンジンは３０１cdiのＶ８
１９８０年にVan Nuys, Californiaで製造されました
１９７３〜１９８０年の製造番号１１６１５３

VINから解析するとこのようなことがわかるのですが、エンジンとか載せ替えてあったり、足回りを交換してあったりするのでVINで解析しても違うこともあります。


純正タイヤのサイズ、ドアの所にステッカー貼ってあったような気がします
確認してみて下さい
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠ntsitm019041.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【74】Re:布張りの屋根。。。。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 06/8/29　22:17 -
引用なし
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   勉強になります。ありがとうございます。

３００Cの布屋根とか見ると、お！コンバーチブル出た！！とか勘違いしてしまいます。なぜか、この辺ではマスコミ発表より前に新型が走っていたりすることも良くあるので。。。（僕のマリナーもマーキュリーのWebが05しかないのに06で注文したし。。。）

そういえば、Tバケットが売りに出てました。　GM化された３２クーペも。。。気候さえ悪くなければ欲しいところですが、この気候では巨大ガレージが無い人はクラシックは買えません。。。。
8月だけど、もう冬が近づいてきたみたいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.6) Gecko/20060728 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>
【73】Re:有り難うございます！
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 06/8/29　22:10 -
引用なし
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   ▼岡ちゃんさん：
>素早い回答、有り難うございました！車検証の車体番号のところに日本で打刻したような、東４１、０１１、、、等の意味不明な番号が記載されてるので恐らく車検証では推測出来ない車両か？と思われます。ちなみにＦガラスの下部から見える番号は、
>＊２Ｗ８７ＴＡＬ１１６１５３と書かれています。排気量は４，９４Ｌの車両です。グレード名はエンブレムが無い為不明です。（車両が手元に無い為上記のデータしか分かりません）引き続き宜しくお願い致します。ＫＩＤさん有り難うイございました！


そのVINからだと８０年のトランザム　みたいですね。
http://fbodywarehouse.com/vin_decoder.html
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.6) Gecko/20060728 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>
【72】Re:タッチダウン
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火鳥4th  ヒルリン  - 06/8/29　18:31 -
引用なし
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   上のレスは自分です。すみません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank219036086020.bbtec.net>
【71】Re:タッチダウン
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 ［名前なし］  - 06/8/29　18:30 -
引用なし
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   いやぁ〜徐々にですけど着々と進んでいるようで、走ってる姿を見るのが楽しみです。っていまだに走ってる所見た事無いんですよね〜

自分のほうも本日、車検とって帰ってきました♪
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank219036086020.bbtec.net>
【70】Re:タッチダウン
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シェベルSS  りょ  - 06/8/29　17:47 -
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   ▼KIDさん
そうそう､3rdは故障が少なくて物足りないんすよね〜
ってかもう10ヶ月も不動ってどうなんでしょう？
自動車税返せ！

▼やまさんさん
へい！フロントも着地しましたよん♪
エンジンの補記類がついてなく､それらがトランクに入ってる為か前上がりでし｡
まだ完全復活までには､一新する補機類がうまく適合するかが一番のネックですね｡
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠rock.bxn.ne.jp>
【69】Re:布張りの屋根。。。。
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シェベルSS  りょ  - 06/8/29　17:38 -
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   ▼ヒルリンさん：
>僕の虎はオープンですが雨の音がうるさいです。多分普通に屋根があって防音素材入れてるほうが静かじゃないですか？？
>雨の音以外にもエンジン音とかロードノイズとかうるさいですけどね。
んにゃ､普通の金属のルーフの上に布を張っているので､むしろ通常の金属だけの屋根より静かかもしれんすよね｡

俺のは屋根の室内側はサビサビ…
いつかはきちんと処理して､ダイナマットを貼ろうかと｡
まぁ足元からエンジンルーム見える位だから､先ずはそこを塞げという訳ですが…
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠rock.bxn.ne.jp>
【68】Re:タッチダウン
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3rdカマやまさん仕様  やまさん  - 06/8/29　17:33 -
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   ▼りょさん：

リア着地おめでとうございます

フロントも、もう着地したんですよね

早くエンジンに火入れたいですね。

あーーー楽しみ楽しみ(^^)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠ntsitm019041.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【67】Re:新型Grand Prix
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3rdカマやまさん仕様  やまさん  - 06/8/29　17:31 -
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   ▼りょさん：
>何気にオーストラリアは熱い国なんですよね｡
>コモドアにしても､コモドアベースのセダンピックアップもあるし｡
>
>300Cのオープンはメチャいいですねぃ♪
>でも4ドアオープンは難しいんだろうな〜

今月のアメリカンパワーって雑誌に
クライスラー３００ＣとダッジマグナムＳＲＴ−８の比較特集組んでますね。

あんまり読まない雑誌なんですが、さっきから読んでます
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322) Sle...＠ntsitm019041.sitm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【66】有り難うございます！
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 岡ちゃん E-MAIL  - 06/8/29　13:00 -
引用なし
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   素早い回答、有り難うございました！車検証の車体番号のところに日本で打刻したような、東４１、０１１、、、等の意味不明な番号が記載されてるので恐らく車検証では推測出来ない車両か？と思われます。ちなみにＦガラスの下部から見える番号は、
＊２Ｗ８７ＴＡＬ１１６１５３と書かれています。排気量は４，９４Ｌの車両です。グレード名はエンブレムが無い為不明です。（車両が手元に無い為上記のデータしか分かりません）引き続き宜しくお願い致します。ＫＩＤさん有り難うイございました！
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠ntwkym005139.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【65】Re:トランザムのタイヤサイズ！
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 06/8/29　11:52 -
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   ▼岡ちゃんさん：
>はじめまして！昭和５５年（並行）のトランザム（顔が平面っぽいです）を知人が購入しようとしてるみたいなんですが、純正のタイヤサイズを確認したいのですが、どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてくれませんか！よろしくお願いいたします。

以下は推測ですが・・・
昭和５５年（並行）ということは、アメリカでは何年式であったかは確定しません。１９６９年モデルでも昭和５５年に輸入すれば昭和５５年（並行）になるはずです。よって車台番号を確定しないとどのモデルか決まらないと思います。また、アメリカではグレードもオプションも色々あって、それによって純正のタイヤサイズも変わります。そのため、車台番号に加えてRPOコードも確定しないと純正のタイヤサイズは一つに決まらないと思います。正規輸入であればグレードやオプションも絞られますが、並行物であればアメリカで有り得る種類は全部有り得ると思うので、１つの年式でも何種類も純正タイヤサイズがある可能性が高いです。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.0.6) Gecko/20060728 Firefo...＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>
【64】トランザムのタイヤサイズ！
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 岡ちゃん E-MAIL  - 06/8/29　11:05 -
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   はじめまして！昭和５５年（並行）のトランザム（顔が平面っぽいです）を知人が購入しようとしてるみたいなんですが、純正のタイヤサイズを確認したいのですが、どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてくれませんか！よろしくお願いいたします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠ntwkym005139.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
【63】Re:布張りの屋根。。。。
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 ヒルリン  - 06/8/29　9:33 -
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   僕の虎はオープンですが雨の音がうるさいです。多分普通に屋根があって防音素材入れてるほうが静かじゃないですか？？
雨の音以外にもエンジン音とかロードノイズとかうるさいですけどね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠U065249.ppp.dion.ne.jp>
【62】Re:布張りの屋根。。。。
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シェベルSS  りょ  - 06/8/29　8:12 -
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   ファントムトップですよね｡
元々は｢屋根が開く｣風に見せる為だけ､ただ見た目の為ですよね｡
いまでも霊柩車(notジャパニーズな)なんかファントムトップで､荷室の横に｢S｣字の飾りが斜めについてるのは､コンバチの兆番?の名残でしょ｡

実際つける事で防音にはなりそうですね｡
ただ､あの布地が水を含んだまま保持するようだと下地の鉄板が心配です｡

そういやシェベルにもファントムトップは設定ありますよ｡
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠rock.bxn.ne.jp>
【61】Re:FJ
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シェベルSS  りょ  - 06/8/29　8:04 -
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   日本では2ドアクーペは壊滅状態ですね｡
セリカにせよ､インテグラにせよ全く売れてナシ｡
スカイラインとZはまだ見る方だけど､それでもたかが知れてる｡

それに比べてミニバンと言うなのミニミニバンの多い事｡
全く持って面白くないですねぇ

FJは日本でもたまに見ますよ｡
正規では入ってきてないけど､オニキスとかが展示してますね｡
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠rock.bxn.ne.jp>
【60】布張りの屋根。。。。
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 06/8/28　10:56 -
引用なし
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   質問です。

アメ車でよくある（昔はクラウンとかにもあった）屋根の外側に布や皮を張っている（ほんとはセダンだけどコンバーチブルが屋根を閉じたみたいに見える）車がありますが、あれの目的は何なのでしょうか？

単におしゃれかなぁと思っていたのですが、もしかして断熱とか防音とかの実利もあるのでしょうか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>
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