F-Body保存会 総合掲示板

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【230】ハイブリッドとBIG3の不調 KID 07/1/31 11:51 3rdカマ覆面PC
【231】Re:ハイブリッドとBIG3の不調 KID 07/1/31 12:03 3rdカマ覆面PC
【232】Re:ハイブリッドとBIG3の不調 りょ 07/2/1 8:03 シェベルSS
【233】Re:ハイブリッドとBIG3の不調 KID 07/2/1 14:33 3rdカマ覆面PC
【234】Re:ハイブリッドとBIG3の不調 ヒルリン 07/2/2 21:03

【230】ハイブリッドとBIG3の不調
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3rdカマ覆面PC  KID  - 07/1/31 11:51 -

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   ビジネスウィークによると。。。。
ハイブリッドはトヨタのイメージアップに大いに貢献した。
なんと、
GMは30mpg以上走る車種の数が全メーカー中1位
GMとフォードのSUVは、トヨタのSUVより燃費がいい。
にも関わらず、消費者はハイブリッドで築かれたイメージにより、トヨタの方が燃費がいいと思っている人が多いのだとか。
ま、世の中そんなもんですよね。車なんて所詮、見た目とイメージだけで売るもので、本当に良いものがたくさん売れるわけではない。

クライスラーは、とっても赤字で、最低らしい。ディーラーに在庫がだぶつき、ニューモデルを出しても展示できないから、大幅なキャッシュバックをしているらしい。でも、記事で一番笑ったのは。。。。ディーラーが注文した仕様を完全に無視して、経理部門が一番儲かると考えた仕様の車を作ってしまうらしい。これは大爆笑。そんなん、売れるわけ無いじゃん。こんなことをやっていても、給料がもらえるのがアメリカのすごいところです。クライスラーのディーラーは、「トヨタのディーラーは注文した通りの仕様の車を納品してもらえるらしい。」とグチをこぼしていると、書いてありました。あー、おかしい。もう、笑いすぎて死にそうです。


結局、一番見込みがありそうなのは、GMっぽいですね。

新型タホのハイブリッドは、うちのマスタングと同じくらいの燃費らしいし、いろいろ考えれば多くの人に良い選択肢になるでしょう。
たとえば、僕の住む町では、安価にハーバーが利用できるので、ボートやクルーザーを買って庭においておいて、週末に引っ張っていってクルージングとかというのは結構現実的なレジャーです。でも、その用途のためだけに使う車を買うとは考えられません。買ったら、他のレジャーや通勤にも使うでしょう。となると、燃費がそこそこ良くて、クルーザーを引っ張れるフルサイズSUVじゃなきゃ絶対ダメという需要はけっこうあるわけです。となるとアメリカ車しか選択の余地はないし。。。フルサイズハイブリッドはけっこう売れるんじゃないかと思っています。カローラと同じ使い方しかできないプリウスがカローラと同じ程度の燃費で値段は高い訳ですから、現実的に考えれば全然実用的な選択肢ではありません。対してタホとかなら、SUVとして使えて、燃費は何割も良い、大型セダンなみの燃費、ですから、相当お得でしょう。

でも、結局はイメージが全てなんでしょうけど。。。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

【231】Re:ハイブリッドとBIG3の不調
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3rdカマ覆面PC  KID  - 07/1/31 12:03 -

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   FORDが燃料電池のハイブリッドを発表したらしい。

でも、燃料電池に使う水素はどっからもってくるんだろう?
アルコール改質かなぁ?

だったら、素直にアルコール燃やせよって思うのは私だけ?
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

【232】Re:ハイブリッドとBIG3の不調
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シェベルSS  りょ  - 07/2/1 8:03 -

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   「ウチは常に最新のハイブリッドに乗って、環境に配慮してます」とか言ってるバカをどっかで見た事あるけど、別に燃費だとかじゃなく機械としてプリウスのハイブリッドは魅力的ですね。
ただ音がしないで進むのはどうにも気持ち悪いです。。。

アメリカは、特に郊外ってか極一部の都市部を除いて殆どの地では、クルマは引っ張れてナンボのもんですもんね。
とにかくトーイングが多いから、引っ張れるハイブリッドは確かにいいかも。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@rock.bxn.ne.jp>

【233】Re:ハイブリッドとBIG3の不調
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3rdカマ覆面PC  KID  - 07/2/1 14:33 -

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   ▼りょさん:
>「ウチは常に最新のハイブリッドに乗って、環境に配慮してます」とか言ってるバカをどっかで見た事あるけど、別に燃費だとかじゃなく機械としてプリウスのハイブリッドは魅力的ですね。
>ただ音がしないで進むのはどうにも気持ち悪いです。。。

同感です。
少なくとも今のところシームレスに動力源を切り替えられるのはトヨタだけですしね。技術供与先のフォードと日産は少しギクシャクするらしいです。

たとえば、うちの馬も、学校の駐車場の中を走る部分だけ電気で走ってくれたら。。。。26MPGも夢じゃない。のですが、車庫入れと駐車場だけで23MPGまで落ちてしまいます。トホホ。ということは、オルタとスターターを強化してクロール機能だけはあるハイブリッドなんてのでも、結構アメリカでは意味があるのかなぁ、と思います。

あのパリス・ヒルトンですら、キャンパー引っ張ってましたからね。僕も早くヒッチ・デビューしたいです。毎回、車買うたびにヒッチつけているんだけど、まだ使ったことないんですよ。ホントは船も欲しいんだけど。(嘘みたいに安いんで)
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.8.1.1) Gecko/20061204 Firefo...@c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>

【234】Re:ハイブリッドとBIG3の不調
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 ヒルリン  - 07/2/2 21:03 -

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   確かに車は走り方によって燃費は大きく変わりますから、走る地域によって車を変えないと駄目ですよね。一概に排気量が大きいから燃費が悪いとは限りませんし。

自分のトラは最近セルを回す時間が延びて気がします。バッテリーの交換時期かなぁ。。。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 5.1)@EATcf-480p244.ppp15.odn.ne.jp>

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