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Fbody保存会諸兄の皆様、こんばんわ。残暑お見舞い申し上げます。
先週末、米軍横田基地が毎年開催している恒例の友好祭に行ってきました(^^)
在日米軍司令部のある横田基地は、例年2日間開催されます。2日目の正午頃に入門しました。時節柄、手荷物検査がありましたが、米兵の家族と思われる若い奥様と娘さんによる、フレンドリーなチェックでした〜(^^)v
周辺住民へ配慮して、このところエアショーは開催されなくなっていますが、それでもC-130Hからのパラシュート降下デモや離発着デモはありました。
屋台やアメリカン・グッズ販売店の出店のほか、そしてアメ車やドラッグ・レース・カーが展示され、ちょっとしたデモンストレーションがあります。屋台は基地内価格のビールや飲み物、食べ物が販売されています。支払いは日本円も米ドルも使えます。
私の目当ては、米兵が野戦用ＢＢＱセットで焼いてくれる（冷凍牛肉を使った）固〜いステーキ・セット（US$12、JPY1,300）です。これに巨大タンク・ボトルに入ったソースをベチャベチャかけて、プラスチック製の切れないナイフとフォークで苦労しながら食すのがオツでした(^^;;
アメ車の展示では、Fボディのほか、ピカピカにレストアされたダッジ・チャレンジャーとか、数台のコブラ、GT350、そして映画「ワイルドスピード」にでてくるようなNOS付き改造車などを見ることができました。ポルシェとか、ランボルギーニとか、ハーレーダビッドソンもデモンストレーションしてました。なんでもアリなんですね。ＮＨＲＡのグッズなども販売していたので、買ってしまいました(^^;
1枚目の写真はパトロール・カー・ルックのクルマ。車種不明(^^;
2枚目はキャリアに乗ってるカマロより、キャリアカーのほうに興味を惹かれました(^^)
3枚目の写真は冷戦時代に活躍した高空偵察機U-2です。初めて実機を見ました。胴体に比べて主翼が異様に長いうえ、胴体の下の2対の主輪と2対の尾輪しかありません。離陸時は主翼を支えるための補助輪が付いてますが、離陸と同時に補助輪を切り離してしまいいます。
このため着陸時は、主輪と尾輪だけで左右に傾かないよう操縦することが求められます。パイロットの独力で着陸するのは無理なので、高速走行する伴走車からのアドバイスを受けながら着陸するようです。ディスカバリーチャネルで、時速100マイル（160km/h)で伴走する軍用カラーの4thカマロと無線交信しながら着陸するビデオを見たことがあります(^^)
4枚目はEWACSです。サービスでレドームを回転させてくれてました(^^)
20種類ぐらいの軍用機や軍用ヘリが展示されていて、C-130HやUH-1Bは搭乗可能でした。（お客さんの行列がメチャメチャ長かったのであきらめましたが…）
5枚目は今回の出入り口だった第5ゲート（サプライ・ゲート）の出口側通路に設置されている警告標識です。Fbody諸兄の皆様、横田基地から自動車で「逃走」するときは、時速8km/hでないとタイヤが断裁されますので、くれぐれもお気をつけくださいませ。(^^;
なお、友好祭への入場は徒歩だけ、入場料は無料です。自転車は入り口付近の駐輪場を利用できますが、基地の駐車場は利用できません。駐輪場はバイク、スクーターとも不可です。友好祭の間だけ、基地のそばには民間の「ぼったくり臨時駐車場」ができますが、あまりおすすめできないようです。
来年の友好祭の開催スケジュールは決まっていませんが、下記あたりでわかると思います。開催時間は午前9:00〜午後9:00までですが、例年2日目の午後はすごく混雑するようです。1日目の午前中に入場するのが良いと思います。ご興味のある方はドゾ。(^^)
横田基地スタッフによるサイト：
http://www.geocities.jp/rhpqq324/index.htm
横田基地とことんウォッチング：
http://www004.upp.so-net.ne.jp/imaginenosekai/yokota-watching.html
米軍基地.com：
http://www.beigunkichi.com/
以上、横田基地潜入レポートでした。(^^)v
【patrolcar.jpg : 25.6KB】
【CamaroSS.jpg : 21.0KB】
【U-2.jpg : 80.8KB】
【E-3-B.jpg : 13.1KB】
【SLOW8KPH.jpg : 24.4KB】
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- 06/8/21 21:33 -
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