F-Body保存会総合掲示板

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【221】物価。 ヒルリン 07/1/19　7:53

【222】Re:物価。 KID 07/1/19　14:14

【225】Re:物価。 ヒルリン 07/1/21　8:34

【227】Re:物価。 KID 07/1/22　0:11

【228】Re:物価。 ヒルリン 07/1/23　8:47

【229】Re:物価。 KID 07/1/26　3:11

	【221】物価。
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ヒルリン - 07/1/19　7:53 -


	引用なし

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この所、カーオーディオを個人輸入で購入しようとサイトを探していて思ったんですが、日本製品もこっちで買うより安です。

何ででしょうか？？現地生産ですかね？それとも、関税で相当取られる？？
現地生産だと使ってる素材が違うとか完成度が悪そうとか、いろいろ考えちゃいますが、どこで買っても中国で作ってるとかなら、気になりませんが。

どちらにしても、アメリカブランドは日本で買う半額くらい。保障の面では不安ですが、送料込みでも相当安い。妄想が膨らみます。

	【222】Re:物価。
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KID - 07/1/19　14:14 -


	引用なし

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物によってはラジオがダメなときがありますから、気をつけて。
インターナショナルモデルを日本で使用ならOKだと思うけど。日本からアメリカはまずダメです。周波数帯域がアメリカのほうが広いので。

日本より安い理由は。。。
車が多いから売れる量も多い。
日本人は高くても買う（つまり製造原価じゃなくて売れるかどうかで値段が決まる）
日本のカーステの流通ルートはマージンが大きい。
カーステは大丈夫だと思うけど、普通は日本向けの方が高品質です。客が細かいから。

木更津で作ってたプレイステーションもアメリカの方が安かったですからね。

でも、アメリカで買い物は基本的には博打ですよ。物を買ったら、すぐに開けて初期不良をチェックです。僕は何を買ってもそうしています。そうじゃないと、けっこう問題があるので。ほら、新車が壊れていても返品できない国ですから。９勝１敗ならOKというおおらかさは必要です。
（＾＾）

▼ヒルリンさん：
>この所、カーオーディオを個人輸入で購入しようとサイトを探していて思ったんですが、日本製品もこっちで買うより安です。
>
>何ででしょうか？？現地生産ですかね？それとも、関税で相当取られる？？
>現地生産だと使ってる素材が違うとか完成度が悪そうとか、いろいろ考えちゃいますが、どこで買っても中国で作ってるとかなら、気になりませんが。
>
>どちらにしても、アメリカブランドは日本で買う半額くらい。保障の面では不安ですが、送料込みでも相当安い。妄想が膨らみます。

	【225】Re:物価。
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ヒルリン - 07/1/21　8:34 -


	引用なし

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▼KIDさん：
スピーカーを買おうと思って探してたら日本じゃ１０万超えるような物でも半額近い値段で売られてました。送料考えても、断然安いハズ。

ただやっぱり不良品が怖いですね。まぁスピーカーならヘッドユニットよりは壊れてる要素が低いと思いますが。

>新車が壊れていても返品できない国ですから。９勝１敗ならOKというおおらかさは必要です。

マジっすか？？新車が壊れてる時点で怖い国ですけど。

	【227】Re:物価。
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KID - 07/1/22　0:11 -


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値段が日本の6割で９勝１敗なら、通算すれば日本の６６％の値段で買えることになりますから、OKと思えるようでなければいけません。買った新品が壊れていたときにショックを受けていたら精神的に辛いです。クレジットカード会社のショッピングプロテクションというのが何のためにあるのか日本だとちょっと？？なのですが、アメリカではこういうときに役に立つのです。

ちなみに新車は、不具合があって直してもらったけどやっぱりダメだったということが、同じ故障について４回以上１２０日以内に発生したら返品できる、という規定だったと思います。つまり、直してもまた同じところが故障というのが４回も起きない限りは、その程度のことはよくあることだから我慢してねという範囲に含まれるわけです。

そういう車を日本の消費者に受け取ってもらう品質レベルにまで「修復」するPDIセンターのコストがかかるから、日本で外車は高いのです。

▼ヒルリンさん：
>▼KIDさん：
>スピーカーを買おうと思って探してたら日本じゃ１０万超えるような物でも半額近い値段で売られてました。送料考えても、断然安いハズ。
>
>ただやっぱり不良品が怖いですね。まぁスピーカーならヘッドユニットよりは壊れてる要素が低いと思いますが。
>
>>新車が壊れていても返品できない国ですから。９勝１敗ならOKというおおらかさは必要です。
>
>マジっすか？？新車が壊れてる時点で怖い国ですけど。

	【228】Re:物価。
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ヒルリン - 07/1/23　8:47 -


	引用なし

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▼KIDさん：
>そういう車を日本の消費者に受け取ってもらう品質レベルにまで「修復」するPDIセンターのコストがかかるから、日本で外車は高いのです。

そんな話を聞くと並行輸入の車が怖くなりますね(^^;
トラの部品ですがデスビやウォーターポンプ、Ａ/Ｃを買いましたが、今まで不良品はありませんでした。確率的にはボチボチですかね（笑

	【229】Re:物価。
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KID

- 07/1/26　3:11 -


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▼ヒルリンさん：
>そんな話を聞くと並行輸入の車が怖くなりますね(^^;
>トラの部品ですがデスビやウォーターポンプ、Ａ/Ｃを買いましたが、今まで不良品はありませんでした。確率的にはボチボチですかね（笑

最後は考え方の問題ですよね。
ある日エンジンがかからない、とか、突然止まった、とか、それで会議に遅れた、とか、そういうときに、「ま、別に死ぬわけでもないし」と思えるか思えないかでしょう。
決まった時間に電車が来なくても別になんとも思わない国の人のための車ですから。

今まで不良品なし、はラッキーと思っていいのでは？

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