F-Body保存会総合掲示板

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【411】オールスター KID 07/7/12　7:17

【415】Re:オールスター いちろ～ 07/7/17　8:36

【419】Re:オールスター KID 07/7/20　23:59

【420】Re:オールスター いちろ～ 07/7/25　2:51

【421】Re:オールスター KID 07/7/25　18:43

【422】Re:オールスター いちろ～ 07/7/26　4:33

【423】Re:オールスター KID 07/7/26　8:02

	【411】オールスター
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KID

- 07/7/12　7:17 -


	引用なし

	パスワード

イチローがMVPでもらった車はタホ・ハイブリッド。
いいなー、俺も欲しい。。。

たしかイチローって日産のCMキャラじゃなかったか？

世の中のフルサイズSUVとピックアップがハイブリッドになったら、相当ガソリンの消費が減少して、効果大なんだけどなぁ。。。

なんで先行するトヨタやフォードは出さないのか・・・・

というところに偽善と営利主義を感じるわけです。

つまり、ええかっこしぃってやつですね。

その点、GMは真摯に問題に取り組んでいると思う。トヨタよりもずっと社会貢献している。でも、それが評価や成果に結びつかないんだよね。。。。

結論：GMのマーケティングはアホだと思う。
（ポンティアックとシボレーとGMCで同じCM使ったりとか。。。ブランド分ける意味ないじゃん。本当は大部分のカテゴリーでトヨタより燃費がいいのに、誰も知らないとか。。。）

	【415】Re:オールスター
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いちろ～ - 07/7/17　8:36 -


	引用なし

	パスワード

（笑）GMCユーコンも同じ感じのハイブリッドみたい。

▼KIDさん：
>イチローがMVPでもらった車はタホ・ハイブリッド。
>いいなー、俺も欲しい。。。
>
>たしかイチローって日産のCMキャラじゃなかったか？
>
>世の中のフルサイズSUVとピックアップがハイブリッドになったら、相当ガソリンの消費が減少して、効果大なんだけどなぁ。。。
>
>なんで先行するトヨタやフォードは出さないのか・・・・
>
>というところに偽善と営利主義を感じるわけです。
>
>つまり、ええかっこしぃってやつですね。
>
>その点、GMは真摯に問題に取り組んでいると思う。トヨタよりもずっと社会貢献している。でも、それが評価や成果に結びつかないんだよね。。。。
>
>結論：GMのマーケティングはアホだと思う。
>（ポンティアックとシボレーとGMCで同じCM使ったりとか。。。ブランド分ける意味ないじゃん。本当は大部分のカテゴリーでトヨタより燃費がいいのに、誰も知らないとか。。。）

	【419】Re:オールスター
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KID

- 07/7/20　23:59 -


	引用なし

	パスワード

車自体が同じなのは、コスト削減のためだから許せるんですが、CMも同じにしてしまったら、ブランドイメージを分けられませんよね。そうなったらもうブランドを分ける意味がないとおもうんですよ。

同じ車なんだけど、ポンティアックはシボレーよりはちょっと高級。GMCはシボレーほど安っぽくない。ビュイックはもう少し上品。とわざわざ系統を作っているのに。。。みんなトランスフォーマーのCMかい(ーー;)

だいたい、トランスフォーマーに車ぶっ潰される広告見て、誰がGM欲しくなるんだ。。。

某社の某車種の新型覆面品評会に呼ばれるみたいなので、そこでたっぷりグチってくる予定です。(^^)

	【420】Re:オールスター
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いちろ～ - 07/7/25　2:51 -


	引用なし

	パスワード

ポンティアックは高級と言うよりもスポーツといイメージが僕にはあります。

ビュイックはおじ様って言うイメージ。

じゃあ、キャデは？

▼KIDさん：
>車自体が同じなのは、コスト削減のためだから許せるんですが、CMも同じにしてしまったら、ブランドイメージを分けられませんよね。そうなったらもうブランドを分ける意味がないとおもうんですよ。
>
>同じ車なんだけど、ポンティアックはシボレーよりはちょっと高級。GMCはシボレーほど安っぽくない。ビュイックはもう少し上品。とわざわざ系統を作っているのに。。。みんなトランスフォーマーのCMかい(ーー;)
>
>だいたい、トランスフォーマーに車ぶっ潰される広告見て、誰がGM欲しくなるんだ。。。
>
>某社の某車種の新型覆面品評会に呼ばれるみたいなので、そこでたっぷりグチってくる予定です。(^^)

	【421】Re:オールスター
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KID - 07/7/25　18:43 -


	引用なし

	パスワード

ポンティアックは乗用車ブランド、見方を変えれば標準。
シボレーはフルラインアップだけど、見方を変えればロークラス。
ビュイックは、医者と女性向けのブランドという歴史が長いようです。目立ちたくは無いけど、普通よりは良いものをという位置づけで、映画やドラマで未亡人の人が乗る車によく選ばれています。
GMCはトラックのポンティアックみたいなもの？シボレーよりは上。
キャデラックは最高級だけど、老人ブランド化していたので若作り中。
サターンは位置づけとしてはポンティアックよりは上、ビュイックよりは下、らしい。しかし、その実態はOPEL?
アメリカで過半数のシェアがあった時代はともかく、今のシェアではブランド多すぎでしょうね。

フォードに対応させると、リンカーンがキャデ、マーキュリーがビュイック、フォードが残り全部、になるのかなぁ？もしかしたら、ポンティアックとGMCに相当するのはマツダかもしれない。

コロラドに来ています。アメ車が多いです。アメ車じゃないと困る道が多いです。８％勾配で最低速度５５ｍｐｈとか言われたら、日本車には無理です。
やたらピックアップが多いのも、そのせい？

	【422】Re:オールスター
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いちろ～ - 07/7/26　4:33 -


	引用なし

	パスワード

Olsmobile は消えてなくなった！（笑）

コロラドには何用で？ネバダに来た事あります？

▼KIDさん：
>ポンティアックは乗用車ブランド、見方を変えれば標準。
>シボレーはフルラインアップだけど、見方を変えればロークラス。
>ビュイックは、医者と女性向けのブランドという歴史が長いようです。目立ちたくは無いけど、普通よりは良いものをという位置づけで、映画やドラマで未亡人の人が乗る車によく選ばれています。
>GMCはトラックのポンティアックみたいなもの？シボレーよりは上。
>キャデラックは最高級だけど、老人ブランド化していたので若作り中。
>サターンは位置づけとしてはポンティアックよりは上、ビュイックよりは下、らしい。しかし、その実態はOPEL?
>アメリカで過半数のシェアがあった時代はともかく、今のシェアではブランド多すぎでしょうね。
>
>フォードに対応させると、リンカーンがキャデ、マーキュリーがビュイック、フォードが残り全部、になるのかなぁ？もしかしたら、ポンティアックとGMCに相当するのはマツダかもしれない。
>
>
>コロラドに来ています。アメ車が多いです。アメ車じゃないと困る道が多いです。８％勾配で最低速度５５ｍｐｈとか言われたら、日本車には無理です。
>やたらピックアップが多いのも、そのせい？

	【423】Re:オールスター
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KID - 07/7/26　8:02 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろ～さん：
>Olsmobile は消えてなくなった！（笑）
>
>コロラドには何用で？ネバダに来た事あります？
>

コロラドは休暇みたいなものです。AspenかVailを下見しとこうと思って。
友達にいわせると僕はjet setterらしいです。本当は飛行機嫌いですけど。

CA,WA,NV,AZ,WY,CO,UT,LA,GA,IL,IN,MI,NY,NJ,MD,GU,PRは行ったことがあります。
でもハワイはありません。

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