F-Body保存会総合掲示板

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【521】初めまして。 Bau 07/11/10　16:28

【522】Re:初めまして。 KID 07/11/11　12:41

【531】Re:初めまして。 Bau 07/11/18　13:01

【541】Re:初めまして。 いさｍ 07/12/1　20:11

【542】Re:初めまして。 Bau 07/12/1　21:34

【545】Re:初めまして。 いさｍ 07/12/4　23:56

【548】Re:初めまして。 Bau 07/12/5　3:02

【551】Re:初めまして。 いさｍ 07/12/7　0:01

【554】Re:初めまして。 Bau 07/12/10　0:13

	【521】初めまして。
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Bau

- 07/11/10　16:28 -


	引用なし

	パスワード

’９５のＺ２８に乗っている男です。

雨天時の払拭状態が悪い為、ワイパーラバーを交換したいと考えています。

そこで、今流行りのメルセデス風エアロワイパーなる物の装着を希望しネット等で
検索するのですが、’９８以降しか装着不可とあります。。

よって、教えて頂きたい事を下記します。

　Ｑ１．’９５に装着可能なエアロワイパーは無いのか？

　Ｑ２．’９８以降はワイパーアーム先端の形状が変わったのか？

　Ｑ３．ワイパーアームＡｓｓｙの’９８ → ’９５換装は可能か？

また、当方愛知県に引っ越してきましたが同じクルマのオーナーさんがいらっしゃれば、お知り合いになりたいです。

宜しくお願いします。

	【522】Re:初めまして。
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KID

- 07/11/11　12:41 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。

最近4thの実車を見ていないので自信はありませんが、ワイパーアーム丸ごと換えれば問題ないのではないでしょうか？
わざわざ９７以前は装着不可と明記してあるなら、理由があるのかもしれませんが。。。

誰か４ｔｈオーナーの人が答えてくれるといいですね。

▼Bauさん：
>’９５のＺ２８に乗っている男です。
>
>雨天時の払拭状態が悪い為、ワイパーラバーを交換したいと考えています。
>
>そこで、今流行りのメルセデス風エアロワイパーなる物の装着を希望しネット等で
>検索するのですが、’９８以降しか装着不可とあります。。
>
>よって、教えて頂きたい事を下記します。
>
>　Ｑ１．’９５に装着可能なエアロワイパーは無いのか？
>
>　Ｑ２．’９８以降はワイパーアーム先端の形状が変わったのか？
>
>　Ｑ３．ワイパーアームＡｓｓｙの’９８ → ’９５換装は可能か？
>
>また、当方愛知県に引っ越してきましたが同じクルマのオーナーさんがいらっしゃれば、お知り合いになりたいです。
>
>宜しくお願いします。

	【531】Re:初めまして。
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Bau

- 07/11/18　13:01 -


	引用なし

	パスワード

To KIDさん

お返事が遅くなりすみません。

ご回答、有難うございました。

また楽しく拝見させて頂きます。

今後とも宜しくお願いします。

▼KIDさん：
>はじめまして。
>
>最近4thの実車を見ていないので自信はありませんが、ワイパーアーム丸ごと換えれば問題ないのではないでしょうか？
>わざわざ９７以前は装着不可と明記してあるなら、理由があるのかもしれませんが。。。
>
>誰か４ｔｈオーナーの人が答えてくれるといいですね。
>
>
>▼Bauさん：
>>’９５のＺ２８に乗っている男です。
>>
>>雨天時の払拭状態が悪い為、ワイパーラバーを交換したいと考えています。
>>
>>そこで、今流行りのメルセデス風エアロワイパーなる物の装着を希望しネット等で
>>検索するのですが、’９８以降しか装着不可とあります。。
>>
>>よって、教えて頂きたい事を下記します。
>>
>>　Ｑ１．’９５に装着可能なエアロワイパーは無いのか？
>>
>>　Ｑ２．’９８以降はワイパーアーム先端の形状が変わったのか？
>>
>>　Ｑ３．ワイパーアームＡｓｓｙの’９８ → ’９５換装は可能か？
>>
>>また、当方愛知県に引っ越してきましたが同じクルマのオーナーさんがいらっしゃれば、お知り合いになりたいです。
>>
>>宜しくお願いします。

	【541】Re:初めまして。
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いさｍ

- 07/12/1　20:11 -


	引用なし

	パスワード

あぁ、私も96ですが、後期は付くんですか！
そりゃ良い情報です。

4th前期はワイパーアームの先･･･Ｕ字フックが天地逆に付いている
特殊なタイプなのでエアロワイパーは･･･
バイク用に買ったエアロワイパーをカマロに付けようと試みた事もありますが付きません。

ワイパーアームが換えられればいけますよね。

今度、後期のワイパーアームをまじまじと見てみようっと。

多分カマロは曲がりのきついＢタイプ(？)じゃないとダメでしょうね

	【542】Re:初めまして。
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Bau

- 07/12/1　21:34 -


	引用なし

	パスワード

Ｔｏ：いさｍさん。

お返事（？）有難うございます。
４ｔｈに乗っておられる方と話せる機会が少なく、嬉しく思います☆

後期・・というと、流線型の目になった型なんでしょうか？
私も近所のジェームスに相談に行ったのですが、いさｍさんの仰る通り
ジェームス品もＵ字フックの逆により取り付け不可でした◎◎

’９８以降のアームへの換装も多少は考えたのですが、ウインドシールドのＲ形状の違いがあるのでは？・・とかアーム取り付け部の溝の数が違ったら・・等、懸念しまくってしまい、通常のブレードにしようと諦めかけている所でした。。

また有力な情報が有りましたら、どうぞ宜しくお願いします。

有難うございました。

	【545】Re:初めまして。
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いさｍ

- 07/12/4　23:56 -


	引用なし

	パスワード

▼Bauさん：
今、オークションで3000円で出てますね
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/107731369
新品で片側$78もしますので、お買い得です。

ワイパーアームの取り付けはスプラインのみで、
正規にはワイパーアームプーラーという工具もありますが、
とにかく片持ちプーラー系が無いと意外と取れません。

スプラインは同じ…だと思いたいです(GMがそんな細かい設定するとは思えないです)
フロントウインドシールドも形状は前期後期共通です。

スプラインが立っている部品(ワイパートランスミッション)は93-97、98-02で品番が分かれているので、
付かないと考えるのが普通だとは思いますが。

ちなみにワイパーモーターのほうは93-99、00-02で品番が違います。
なんかおかしいですね(^^;)
(となると、99に00のワイパーモーター付けるとちゃんと動かなかったりして…)

試してみたいような気もしますけど、
前期特有のワイパーアームスポイラーみたいのが気にいってるんですよねぇ

後期は素っ気無いワイパーアームなんです。

でも、エアロワイパーはカッコ良いし、
BOSCHだと曲がりのきついタイプも選べるので、
純正設定よりも長いワイパーゴム付けても、が満遍なくフロントガラスにフィットする事が出来るかもしれません。

最近はカマロの話題もblogかmixiのカマロコミュばっかりですね…

	【548】Re:初めまして。
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Bau

- 07/12/5　3:02 -


	引用なし

	パスワード

▼いさｍさん：
詳細迄調査頂き有難うございます☆嬉しいです。

>今、オークションで3000円で出てますね
→ そうなんですょ。それです。オプトラにも付く様な事が書いてあった気がしますが、オプトラってもっと×２小さい（ウインドシールド的にも）クルマだった様な気が。。

>新品で片側$78もしますので、お買い得です。
→ 新品で・・とはどういう事ですか？まさか海外の製造元にまで確認されたのでしょうか！？いささん、そんなに知見の有る方なのですか！？恐縮なのですが☆。

>とにかく片持ちプーラー系が無いと意外と取れません。
→ 成る程。。確かにびっちりくっついてそうですね◎◎

(ワイパートランスミッション)は93-97、98-02で品番が分かれているので、
>付かないと考えるのが普通だとは思いますが。
→ ふむ×２。アームのみならず、ワイパーリンク（？）やモータも・・本当のＡｓｓｙ交換要の可能性有りという事ですね◎◎◎

>前期特有のワイパーアームスポイラーみたいのが気にいってるんですよねぇ
>後期は素っ気無いワイパーアームなんです。
→ 納得です。というより後期にスポイラーが無いという事も初めて知りました☆

>でも、エアロワイパーはカッコ良いし、
>BOSCHだと曲がりのきついタイプも選べるので、
>純正設定よりも長いワイパーゴム付けても、が満遍なくフロントガラスにフィットする事が出来るかもしれません。
→ ・・でも、お試しが発生するんですよねぇ◎◎お試しする技術と工数に、自信が沸きませんねぇ◎◎・・と言いつつ、普通のブレードは未だ注文していないのですが。。

>最近はカマロの話題もblogかmixiのカマロコミュばっかりですね…
→ 幾つかのオーナーズクラブページやブログにはお邪魔したつもりなのですが、
お仲間になれる手段を見出せないままです。。

今夜は寝つきが悪い為（笑）、現在の愛車（フルノーマル）に対する思いを綴らせて下さい（笑）☆
１．ワイパーの払拭状態を、通常レベルにしたい（笑）。

２．前愛車（トヨタアリスト・・・初期モデル）に付けていた、１９インチ・Ｆ：２５５，Ｒ：２８５サイズのタイヤが履けるホイールを、付けたい。
→ これまたネットで出ているＰＣＤアダプターなる物の割り込みが必要だそうなのですが、アルミ削り出しだとかで６万円だったかなぁ？バカ高い！＆フィッティングに自信と知見が無い◎別に鉄で作ってくれても良いのに◎◎

３．ＨＩＤに換装したい。
→ ネットで数多くの商品が出回っているが、別に青くなくて良いので常識レベルで日持ちする品質の物が選び切れない。

４．車高を下げたい。
→ 法規最低地上高を満足するレベルで良いのだが、小生のカマロはＲが棒（ホーシング？）で繋がっていて無闇に下げると車両背面視でＲタイヤのオフセット（？）がズレるらしぃ◎

ｅｔｃ．．．数多く有りますが、やりたい様で踏み切れない週末を送る今日この頃です。。

またお暇な時に構ってやって下さい。

有難うございます☆

	【551】Re:初めまして。
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いさｍ

- 07/12/7　0:01 -


	引用なし

	パスワード

▼Bauさん：
>>今、オークションで3000円で出てますね
>→ そうなんですょ。それです。オプトラにも付く様な事が書いてあった気がしますが、オプトラってもっと×２小さい（ウインドシールド的にも）クルマだった様な気が。。
>

ワイパーアームは93-97トラ/カマ専用品です。

>>新品で片側$78もしますので、お買い得です。
>→ 新品で・・とはどういう事ですか？まさか海外の製造元にまで確認されたのでしょうか！？いささん、そんなに知見の有る方なのですか！？恐縮なのですが☆。
>

ここに書き込みしてる中では、あまり物を知らないほうです(^^;)
パーツリストの品番から追ってGMPartsDirectで検索かけただけです。
適合はPartsAmerica、社外品検索はRockAutoで検索です。

>>とにかく片持ちプーラー系が無いと意外と取れません。
>→ 成る程。。確かにびっちりくっついてそうですね◎◎

ただし、WD-40とか吹いて引っ張りながらorプライバー掛けながらプラハンでコンコンやって
取ってるところも見た事あります。
後期はテーパースプラインでした。

>>最近はカマロの話題もblogかmixiのカマロコミュばっかりですね…
>→ 幾つかのオーナーズクラブページやブログにはお邪魔したつもりなのですが、
>お仲間になれる手段を見出せないままです。。

mixiはやってますか？ここの住人の方も一人しか見かけた事無いんですよね…
愛知近辺でミーティングやってますよ？
第一、第二土曜の
アクアとと岐阜の駐車場(20:00～23:00だったか？)
とか・・・
でも、今月は集まらないようです。というか、寒くなると、過疎ります。

>今夜は寝つきが悪い為（笑）、現在の愛車（フルノーマル）に対する思いを綴らせて下さい（笑）☆
>１．ワイパーの払拭状態を、通常レベルにしたい（笑）。

国産用のワイパーゴムでＯＫです。
純正ブレードであればセレナの6mm幅タイプが付きます。

>２．前愛車（トヨタアリスト・・・初期モデル）に付けていた、１９インチ・Ｆ：２５５，Ｒ：２８５サイズのタイヤが履けるホイールを、付けたい。
>→ これまたネットで出ているＰＣＤアダプターなる物の割り込みが必要だそうなのですが、アルミ削り出しだとかで６万円だったかなぁ？バカ高い！＆フィッティングに自信と知見が無い◎別に鉄で作ってくれても良いのに◎◎

オクで15mm厚なら14000円で作ってくれるところがあります。
25mm厚だと…佐藤精機なら28000円/２枚でセンターハブも付いてきますが、外車もいけるかは確認してません。
私も国産ホイル付けてますが、はみださずに付けられるものはほとんど無く、
8J以下ぐらいのものに限られてきます。

>３．ＨＩＤに換装したい。
>→ ネットで数多くの商品が出回っているが、別に青くなくて良いので常識レベルで日持ちする品質の物が選び切れない。

アメ車ショップでの取り扱い製品が実績もあり信頼出来ます。

>４．車高を下げたい。
>→ 法規最低地上高を満足するレベルで良いのだが、小生のカマロはＲが棒（ホーシング？）で繋がっていて無闇に下げると車両背面視でＲタイヤのオフセット（？）がズレるらしぃ◎
>

ローダウン＋ツライチを成立させる為には、アジャスタブルパンハードバーが必要です。

	【554】Re:初めまして。
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Bau

- 07/12/10　0:13 -


	引用なし

	パスワード

▼いさｍさん：
お返事が遅れすみません。

１．>ここに書き込みしてる中では、あまり物を知らないほうです(^^;)
　　>パーツリストの品番から追ってGMPartsDirectで検索かけただけです。
　　>適合はPartsAmerica、社外品検索はRockAutoで検索です。
　　→ すみません、GMPartsDirect・・から付いていけてませんので、お話出来る
　　　機会が有ればまたゆっくり教えて下さい（笑汗）☆

２．>ただし、WD-40とか吹いて引っ張りながらorプライバー掛けながらプラハンで
　　コンコンやって
　　>取ってるところも見た事あります。
　　>後期はテーパースプラインでした。
　　→ アーム換装は諦めます。。（笑）ＣＲＣでは無いのですね。。

３．>mixiはやってますか？ここの住人の方も一人しか見かけた事無いんですよ
　　ね…
　　>愛知近辺でミーティングやってますよ？
　　>第一、第二土曜の
　　>アクアとと岐阜の駐車場(20:00～23:00だったか？)
　　>とか・・・
　　>でも、今月は集まらないようです。というか、寒くなると、過疎ります。
　　→ mixiですかぁ！ここ１年ほどさぼってますが、また仕事が落ち着いたら
　　　（笑）見てみようかなぁ。。

４．>国産用のワイパーゴムでＯＫです。
　　>純正ブレードであればセレナの6mm幅タイプが付きます。
　　→ ！☆この情報、めっちゃ嬉しいです☆来週末、買いに行きます（笑）☆

５．>オクで15mm厚なら14000円で作ってくれるところがあります。
　　>25mm厚だと…佐藤精機なら28000円/２枚でセンターハブも付いてきますが、
　　外車もいけるかは確認してません。
　　>私も国産ホイル付けてますが、はみださずに付けられるものはほとんど無
　　く、>8J以下ぐらいのものに限られてきます。
　　→ 有難うございます。やはり国産流用は◎◎なんですねぇ。。
　　　レーベンハートや欧州ブランドのＭＡＥも悪く無いんですが、個人的に
　　　鍛造アルミ化は外せなくて・・来年春には白黒（笑）つけます。

６．>アメ車ショップでの取り扱い製品が実績もあり信頼出来ます。
　　→ ・・ですよね☆信頼のおける、出来ればカマロ専門ショップの探索に苦慮
　　　してます。。

７．>ローダウン＋ツライチを成立させる為には、アジャスタブルパンハードバー
　　が必要です。
　　→ そのバーなんですよねぇ。車高短化が確定したら、また相談させて
　　　下さい。

毎度ご丁寧に、有難うございます。

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