F-Body保存会 総合掲示板

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【94】トランザムの部品について質問です miya 06/9/13　19:50
【95】Re:トランザムの部品について質問です KID 06/9/13　22:46 3rdカマ覆面PC
【96】Re:トランザムの部品について質問です ヒルリン 06/9/14　6:29 火鳥4th
【97】Re:トランザムの部品について質問です りょ 06/9/14　8:08 シェベルSS
【98】Re:トランザムの部品について質問です marry 06/9/15　1:43 3rdカマRS白銀
【94】トランザムの部品について質問です
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 miya E-MAIL  - 06/9/13　19:50 -
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   90年式トランザムのメインコンピュータが壊れてしまい、代わりの部品を探しています！！！
普段部品取りとして使わない部分なので、なかなか見つかりません…（涙
どなたか、安く譲ってくださる方いましたら、宜しくお願いします☆
かれこれ5ヶ月も愛車に乗れず悲しいです…


どなたかわかる方いましたらお返事ください☆
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠220x218x182x170.ap220.ftth.ucom.ne.jp>
【95】Re:トランザムの部品について質問です
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3rdカマ覆面PC  KID E-MAIL  - 06/9/13　22:46 -
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   ECUであれば新しいものを買ったほうがいいと思います。
壊れる部品ですので、中古で入手してまた壊れてということを繰り返すよりは新しいものを買ったほうが良いと思います。
あるいはフルコンとかを買って遊ぶか。。。

普通に使えるECUを使わずに持っている人がいる可能性は少ないと思います。余るとしたらフルコンに変えた人ぐらいで、そんな人はそんなにいないし、売る時にECUに戻してフルコンを外すために取っていると思います。


▼miyaさん：
>90年式トランザムのメインコンピュータが壊れてしまい、代わりの部品を探しています！！！
>普段部品取りとして使わない部分なので、なかなか見つかりません…（涙
>どなたか、安く譲ってくださる方いましたら、宜しくお願いします☆
>かれこれ5ヶ月も愛車に乗れず悲しいです…
>
>
>どなたかわかる方いましたらお返事ください☆
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 2.0.50727)＠c-24-13-228-233.hsd1.il.comcast.net>
【96】Re:トランザムの部品について質問です
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火鳥4th  ヒルリン  - 06/9/14　6:29 -
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   ▼miyaさん：
トランザムいいですねぇ〜

ＫＩＤさんの言うように新品の方が良いと思いますよ。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠N010051.ppp.dion.ne.jp>
【97】Re:トランザムの部品について質問です
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シェベルSS  りょ  - 06/9/14　8:08 -
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   こんにちは｡
皆さん仰るとおり中古は当然ながらリスクがあるから､新品にした方がいいかも知れませんよ｡
エンジンのスペック等わからないけど､350(5.7L)のならデルコ製の新品が約190ﾄﾞﾙ｡
運賃もろもろ入れて3万円位って所ですかね｡
ついでに他のパーツもまとめて買えばトータルコストは下がるかと｡

例えばこんな感じっすかね｡
↓
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1251706,parttype,2896
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠rock.bxn.ne.jp>
【98】Re:トランザムの部品について質問です
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3rdカマRS白銀  marry E-MAIL  - 06/9/15　1:43 -
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   ▼miyaさん：
>90年式トランザムのメインコンピュータが壊れてしまい、代わりの部品を探しています！！！
>普段部品取りとして使わない部分なので、なかなか見つかりません…（涙
>どなたか、安く譲ってくださる方いましたら、宜しくお願いします☆
　私は3rdカマロのECMを交換するのに中古品をebayで入手しました。
　ECM（305TBIのCaprice用＋それ用のEPROM内蔵）がUS$50、送料は
意外と安くてUS$16（GPM: 航空書留小包）、Paypalにてウェブ上で
支払い手続きしてから5日後には届きました。これはたまたま運良く
早く届いたのかもしれません。普通は1週間ぐらいかかるようです。
　合計US$66で済みました。下記は旧掲示板のログです：
http://www.fbody.jp/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=9501;id=Sanctuary#9501

　新品がUS$190で買えるとは知りませんでした(^^;　中古だと、
不良品の可能性もなきにしもあらずですが、ダメもとで交換してみる
なら、中古もありだと思います。

　ECM本体は305TBIの'90Caprice用ですが、私の'90RSのECUと同じV8TBI用の
部品番号1228746でした。中のROMはCaprice用のコードAPFNだったので、
もともと'90RSに付いていたもの(コードANTT)と交換しました。実は
試しにAPFNのままで動かしたら、ちゃんとエンジンが動作しました
けどね(^^;

　'90トランザム用でなくとも、そのあたりの年式の同等の車種で、
ECMの部品番号が同じなら流用可能です。

　部品番号はECMの外箱のシールに1228746のように7桁の数字が書いてあります。
　それを元にECMを探して、ROMをもともと付いていたのに交換する
方法なら、流用可能な中古ECMの幅が広がりますよ。
　そのあたりの顛末を記した過去ログはこちら：
http://www.fbody.jp/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=9339;id=Sanctuary#9339

　部品番号の見分け方、PROMコードの見分け方、'90あたりのFbodyの
ECMの部品番号とPROMコードの一覧は下記にあります：
http://www.usol.com/~okfoz/90/promcodes.htm

以上、Fbody保存会の諸兄のおかげで、'90RSを修理できたmarryでした。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705)＠softbank219187084005.bbtec.net>
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