F-Body保存会 総合掲示板

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【920】熱対策その後
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火鳥3rd赤  pinetree E-MAIL  - 08/10/7　23:58 -
引用なし
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   暑い8月パーコレーションに悩まされ、その対策は堂々巡り
結局いつもお世話になってる専門家M氏にに相談

穴あきボンネットは費用もかかるからまずは基本的な対策を・・と言うことで
まず水温を下げましょ、燃料を冷やしましょとのこと（そんなに簡単に出来るのかな？）　

点検してみたら運転席側のファンが時々作動不良なのも分かりまず対策
低温度作動のファンスイッチもさらに低温度仕様に変更（70度）これで手動スイッチは廃止

夏のクーラー作動時、特にパーコレーションが発生してるとのことで燃料ラインを引きなおし燃料パイプをエアコンの低圧側（でしたっけ？）パイプに巻きつけ強制冷却することにしました（メルセデス式？）さらにこの部分は断熱材で巻き結果は成功でキャブ手前の燃料ラインに触ってみると見事に冷えてる

でも低速でしか走れない私のいつもの環境ではじりじり水温上昇、またストールするのではと冷や汗、しかし夏と同じ水温まで上昇してもエンジン不調は無し　まずは成功です

しかし今はかなり気温も下がった10月　果たして来年過酷な夏に耐えてくれるのかどうか不明ですが一応の決着ではあります

以上ご報告まで
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【920】熱対策その後 pinetree 08/10/7　23:58 火鳥3rd赤≪
【921】Re:熱対策その後 ヒルリン 08/10/8　8:37 火鳥4th
【923】Re:熱対策その後 pinetree 08/10/8　23:23 火鳥3rd赤
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