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▼京とうふさん:
Autoblogチームの私たちの大部分は家族車庫の私たちのおとうさんと共にクラシックを決して復元しませんでした、その結果、アフターマーケットの部品メーカーHolleyとの私たちの接続がいくらか限られています。 しかし、私たちは多くのブランドのこの100+一年前会社、Hooker Headersを含んでいる、アール、Weiand、NOS、およびFlowtechが性能アフターマーケット場面に残した跡に感謝することができます。 それは会社が最近破産申請したと報告して私たちが悲しい理由です、90年代後半に失脚の原因として急速拡大を引用して。
すべてが無くなるというわけではありません、米国の会社のための倒産が、あなたがあなたの債務を再編成して、返済するいくらかの時間を得るのをただ意味するとき、結局希望をいだいてより強い会社として「再-現れ」て。 Holley wlllは、そういうものとして、当分の間標準として作動し続けます、そして、390人の従業員のだれもケンタッキー(カリフォルニア)の向こう側に広まりませんでした、そして、ミシシッピーはふりをされるでしょう。 債務を返済するのは、会社がほとんどすべての公平さを債務者にあげるのをおそらく必要とするでしょう、倒産裁判官が再編成プランを承認する場合にだけ、メモを作る人々がそれらが負われているものの半分を得るでしょうが。 チップの感謝、トビアス!
翻訳プログラムにぶち込むとこんな感じです。
要約過ぎます? f(^^;
翻訳プログラムも以前より相当ましですが、まだまだですね。
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