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【583】電装系トラブル。
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 ヒルリン  - 08/1/19 23:04 -

引用なし
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   去年からバッテリー上がりが頻繁に起きてバッテリーを新品に交換。続いてオルタもパワーマスターに交換。でもやっぱりバッテリーがあがります。

ついに、バッテリーが上がりかけでセルが回りきらないような状態で無理にセル回してたらバッテリーにつながるマイナスケーブルの被服が溶けて煙が出ました。

何が原因なのかさっぱりです。

一度エンジンが始動するとアイドリングも問題なく安定してるし、走行も特に異常はないです。後付けの電圧計で見ると始動直後は13V位ですが、徐々に13.8Vまで上がり、アイドリング状態でもそれ以上、下がりません。

とりあえず、オルタは今まで使っていた純正に戻しましたが、電圧が上がるって事はオルタは発電してるって事だから、パワマスが原因じゃないと思います。

どっかで漏電してるんですかねぇ。だとしたら超厄介ですよね。。。

セルの回しすぎでケーブルが熱持つってもの聞いた事無いし。

どう対処するか悩み中です。何方か良い案有りましたら、お願いします。
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【583】電装系トラブル。 ヒルリン 08/1/19 23:04
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