F-Body保存会総合掲示板

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【1135】こんにちは[6] / 【1118】たまには・・・[5] / 【1117】広告[0] / 【1114】ミッショントラブルです。...[2] / 【1111】サイクロン買っちゃった（...[2] / 【1107】Camaro Z28[2] / 【1050】どうしてもポンティアック...[5] / 【1100】助けて下さい！[4] / 【1104】ローファンスイッチ[1] / 【1089】トップページ[4] /

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	【1135】こんにちは
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Q - 11/5/22 3:15 -


	引用なし

	パスワード

おひさしぶりです。
皆様お元気ですか？

わたくちのカマロはガレージで永眠中です(笑)
久しぶりに動かしたいな。

	【1136】Re:こんにちは
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KID

- 11/5/23 12:58 -


	引用なし

	パスワード

おひさしぶりです。

お元気ですか？

私のサイクロンもガレージで寝ています。。。。とほほ

	【1137】Re:こんにちは
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京とうふ - 11/5/23 21:55 -


	引用なし

	パスワード

僕のマスタングもウマの上で寝てます。（笑）

	【1138】Re:こんにちは
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ひっさ - 11/5/24 6:34 -


	引用なし

	パスワード

僕のカマロも6年くらい寝っぱなしです

	【1141】Re:こんにちは
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Q - 11/5/25 3:31 -


	引用なし

	パスワード

直接行って起こしてみたいです(笑)

▼ひっささん：
>僕のカマロも6年くらい寝っぱなしです

	【1140】Re:こんにちは
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Q - 11/5/25 3:29 -


	引用なし

	パスワード

2度寝ですね(笑)

▼京とうふさん：
>僕のマスタングもウマの上で寝てます。（笑）

	【1139】Re:こんにちは
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Q - 11/5/25 3:28 -


	引用なし

	パスワード

元気です(笑)

やっぱりガレージで寝かすのが安全で良いですね！
2年放置したけど、オイル大丈夫かな(笑)
それが気になって僕は寝れません

▼KIDさん：
>おひさしぶりです。
>
>お元気ですか？
>
>
>私のサイクロンもガレージで寝ています。。。。とほほ

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	【1118】たまには・・・
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京とうふ - 11/2/15 12:24 -


	引用なし

	パスワード

サイクロンはどうなったのでしょうか。

	【1119】Re:たまには・・・
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KID - 11/2/15 12:44 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：
>サイクロンはどうなったのでしょうか。

タービン以降3インチ
電動ファン装着
コイル交換
排気ガス、O2、燃圧、ブーストセンサーをデータロガーに接続

こんなとこです。

まだ、街が雪の下なもので。。。

予定ではフレームオフしてサンドブラスト、フレーム全塗装です。

	【1120】Re:たまには・・・
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京とうふ - 11/2/22 23:15 -


	引用なし

	パスワード

>予定ではフレームオフしてサンドブラスト、フレーム全塗装です。

楽しみですね。

サイクロンって、そちらではまだまだ沢山（元々少ないけど）走ってるのでしょうか。

	【1121】Re:たまには・・・
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KID - 11/2/23 0:32 -


	引用なし

	パスワード

Youtubeとかでは見ますけど、実物は自分の以外見たことないです。

まぁ、シカゴは半年冬だからかもしれませんが。。。

▼京とうふさん：
>>予定ではフレームオフしてサンドブラスト、フレーム全塗装です。
>
>楽しみですね。
>
>サイクロンって、そちらではまだまだ沢山（元々少ないけど）走ってるのでしょうか。

	【1122】Re:たまには・・・
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京とうふ - 11/2/24 18:14 -


	引用なし

	パスワード

>Youtubeとかでは見ますけど、実物は自分の以外見たことないです。
>
>まぁ、シカゴは半年冬だからかもしれませんが。。。

あ～、本国でもそんなものなのですね。（笑）
もう趣味の車になってて、多少の台数はあったとしても日常ではあまり乗ってないのかもしれませんね。

	【1123】Re:たまには・・・
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KID - 11/2/24 23:55 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：
>>Youtubeとかでは見ますけど、実物は自分の以外見たことないです。
>>
>>まぁ、シカゴは半年冬だからかもしれませんが。。。
>
>あ～、本国でもそんなものなのですね。（笑）
>もう趣味の車になってて、多少の台数はあったとしても日常ではあまり乗ってないのかもしれませんね。

売り物ではタイフーンが州に３,４台くらいは出てますね。サイクロンも１台くらいは売りに出てます。
でも、走っているのを見ることは無いですね。

・ツリー全体表示

■▲▼

	【1117】広告
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KID - 11/1/4 0:52 -


	引用なし

	パスワード

広告です。

オンラインで読める雑誌です。

たぶん、古いカマロに乗っている人には、この辺りが妥当かと。。。

年間800円くらいです。

ちなみに僕は買ってます。

気が向いたらどうぞ。

（はい、お察しの通り、最近サイトを訪問する人がいないので、広告でサーバー代を出すのが厳しくなっちゃったってことです。まぁ、でも、アップデートしてないからしかたないですね。）

・ツリー全体表示

■▲▼

	【1114】ミッショントラブルです。。。
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いっちゃん - 10/11/2 20:07 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、今年の３月に念願の４THカマロを買いました。いっちゃんと申しますよろしくお願い致します。

早速ですが、ご存知の方がいらっしゃればアドバイスをお願いしたいのですが、
私の家は結構田舎でしてスキャナーを持つDラーが近くにありません。。。

車の症状は、シフトホールドです。と言っても、エンジン始動後ODで走行中しばらくは１～４速まで普通にシフトくれるのですがしばらく走っていると、３速へシフトダウンし、そのままホールドされます。エンジンが冷えるまで待てばちゃんと１速からスタートしてくれるのですが原因が分かりません。

近くのホ○ダＤラーのスタッフに見てもらったのですが、『ソレノイドバルブの方からエラーが出てるみたい』と言われました。そのショップでは汎用？のスキャナーのせいか詳しく分からないみたいで困っています。

また、ＡＴＦフィルターを換えてみた際、シフトソレノイドバルブが一つだけぐらついておりました、これも原因でしょうか。

よろしくお願い致します。

	【1115】Re:ミッショントラブルです。。。
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KID - 10/11/3 3:19 -


	引用なし

	パスワード

一度３速ホールドになれば、もう発進から高速まで全部３速ということですか？
それはそれですごいですね。さすがカマロ。。。。

お話だけでは何とも言えませんけど、
電気的な故障、あるいはエラーコードが拾える故障と断定できる理由があるのでしょうか？
４ｔｈだと、おそらく4L60Eだと思うので、たしかにTCUが諸情報を支配していると思いますが、年数を考えれば、普通に機械的な故障が内部で発生していてもおかしくないように思います。

スキャナーがあれば解決するのであれば、スキャナーを購入しても良いのではないでしょうか？他の修理代と比べれば、そんなに高くないと思いますし。今後もずっと乗るつもりならあってもいいですよね。

▼いっちゃんさん：
>はじめまして、今年の３月に念願の４THカマロを買いました。いっちゃんと申しますよろしくお願い致します。
>
>早速ですが、ご存知の方がいらっしゃればアドバイスをお願いしたいのですが、
>私の家は結構田舎でしてスキャナーを持つDラーが近くにありません。。。
>
>車の症状は、シフトホールドです。と言っても、エンジン始動後ODで走行中しばらくは１～４速まで普通にシフトくれるのですがしばらく走っていると、３速へシフトダウンし、そのままホールドされます。エンジンが冷えるまで待てばちゃんと１速からスタートしてくれるのですが原因が分かりません。
>
>近くのホ○ダＤラーのスタッフに見てもらったのですが、『ソレノイドバルブの方からエラーが出てるみたい』と言われました。そのショップでは汎用？のスキャナーのせいか詳しく分からないみたいで困っています。
>
>また、ＡＴＦフィルターを換えてみた際、シフトソレノイドバルブが一つだけぐらついておりました、これも原因でしょうか。
>
>よろしくお願い致します。

	【1116】Re:ミッショントラブルです。。。
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いっちゃん - 10/11/10 10:09 -


	引用なし

	パスワード

KIDさん、アドバイスありがとうございます。おっしゃる通りスキャナーが安く売っていたので購入し、スキャンした結果P0785のエラーコードが出ておりました。シフトソレノイドバルブの異常が原因らしく、絞り込んで部品手配が出来たので結果的に出費が抑えられて助かりました。さすがに２週間かかるらしいのですが、もしよければ部品の取り寄せが早いお店等ご存じであればお教えいただけると助かります。

▼KIDさん：
>一度３速ホールドになれば、もう発進から高速まで全部３速ということですか？
>それはそれですごいですね。さすがカマロ。。。。
>
>お話だけでは何とも言えませんけど、
>電気的な故障、あるいはエラーコードが拾える故障と断定できる理由があるのでしょうか？
>４ｔｈだと、おそらく4L60Eだと思うので、たしかにTCUが諸情報を支配していると思いますが、年数を考えれば、普通に機械的な故障が内部で発生していてもおかしくないように思います。
>
>スキャナーがあれば解決するのであれば、スキャナーを購入しても良いのではないでしょうか？他の修理代と比べれば、そんなに高くないと思いますし。今後もずっと乗るつもりならあってもいいですよね。
>
>
>▼いっちゃんさん：
>>はじめまして、今年の３月に念願の４THカマロを買いました。いっちゃんと申しますよろしくお願い致します。
>>
>>早速ですが、ご存知の方がいらっしゃればアドバイスをお願いしたいのですが、
>>私の家は結構田舎でしてスキャナーを持つDラーが近くにありません。。。
>>
>>車の症状は、シフトホールドです。と言っても、エンジン始動後ODで走行中しばらくは１～４速まで普通にシフトくれるのですがしばらく走っていると、３速へシフトダウンし、そのままホールドされます。エンジンが冷えるまで待てばちゃんと１速からスタートしてくれるのですが原因が分かりません。
>>
>>近くのホ○ダＤラーのスタッフに見てもらったのですが、『ソレノイドバルブの方からエラーが出てるみたい』と言われました。そのショップでは汎用？のスキャナーのせいか詳しく分からないみたいで困っています。
>>
>>また、ＡＴＦフィルターを換えてみた際、シフトソレノイドバルブが一つだけぐらついておりました、これも原因でしょうか。
>>
>>よろしくお願い致します。

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	【1111】サイクロン買っちゃった（＾＾）
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KID - 10/10/19 13:41 -


	引用なし

	パスワード

だって、安くて、今ならお得！と思ったんだもの。。。。

しっかり直して、大事に乗る予定です。

買う前はTPIにコンバートとか考えたんだけど、今はV6ターボ維持を考えています。

目標は、中西部でも錆びない車、です。

	【1112】Re:サイクロン買っちゃった（＾＾）
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京とうふ - 10/10/19 23:47 -


	引用なし

	パスワード

おおお、なかなかマニアックな車を選んだのですね。
まだパーツも普通に手に入るのかな？

	【1113】Re:サイクロン買っちゃった（＾＾）
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KID - 10/10/20 11:05 -


	引用なし

	パスワード

ちょっと難しいけど何とかなりそうです。
アメリカらしい車も減ってきましたから、保存しようかと思っています。

▼京とうふさん：
>おおお、なかなかマニアックな車を選んだのですね。
>まだパーツも普通に手に入るのかな？

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	【1107】Camaro Z28
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いちろ～ - 10/10/9 10:47 -


	引用なし

	パスワード

いつ発売されるのでしょうかねえ。
CTS-Vと同じエンジンとなるとおいしそう！

http://www.youtube.com/watch?v=3x-c-fO0OEA

http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=108054

	【1109】Re:Camaro Z28
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京とうふ - 10/10/15 12:26 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろ～さん：
>いつ発売されるのでしょうかねえ。
>CTS-Vと同じエンジンとなるとおいしそう！
>
>http://www.youtube.com/watch?v=3x-c-fO0OEA
>
>http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=108054

わくわくするような車を売ろうとしてるんですね。
日本では燃費のことばっかり。
たまに走りそうなのはGT-Rのように超高過ぎ。

	【1110】Re:Camaro Z28
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KID - 10/10/15 13:07 -


	引用なし

	パスワード

偽装しているけど明らかにペースカー・・・・・・

今のカマロは、アメリカ基準と言うよりは世界基準のスポーツカーの要素が多くなりましたね。C6のコルベットもそうだけど・・・・

MTを選べる車の種類とか見ても、アメリカの方が日本よりずっと趣味としての車嗜好が強いですね。

ちなみに私もまた、趣味車を物色中です。

▼京とうふさん：
>▼いちろ～さん：
>>いつ発売されるのでしょうかねえ。
>>CTS-Vと同じエンジンとなるとおいしそう！
>>
>>http://www.youtube.com/watch?v=3x-c-fO0OEA
>>
>>http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=108054
>
>わくわくするような車を売ろうとしてるんですね。
>日本では燃費のことばっかり。
>たまに走りそうなのはGT-Rのように超高過ぎ。

・ツリー全体表示

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	【1050】どうしてもポンティアックなあなたに
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KID

- 09/8/13　7:08 -


	引用なし

	パスワード

期待できそうです。。。っていうか、カマロよりカッコいいかも。。。

http://www.autoblog.com/2009/08/12/confirmed-phoenix-trans-am-conversion-kit-coming-for-camaro/

	【1051】Re:どうしてもポンティアックなあなたに
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京とうふ - 09/8/13　11:45 -


	引用なし

	パスワード

▼KIDさん：
>期待できそうです。。。っていうか、カマロよりカッコいいかも。。。

金額はともかく、夢がありますね。

	【1052】Re:どうしてもポンティアックなあなたに
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KID

- 09/8/13　13:20 -


	引用なし

	パスワード

▼京とうふさん：
>▼KIDさん：
>>期待できそうです。。。っていうか、カマロよりカッコいいかも。。。
>
>金額はともかく、夢がありますね。

あ、金額のことを考えていませんでした。。。。。

この調子で５ｔｈカマロを1st-3rdに変えるとか、マスタングを'64-'73に変えるとか、どんどん出てきたら面白いですね。

	【1054】Re:どうしてもポンティアックなあなたに
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いちろー - 09/10/25　0:31 -


	引用なし

	パスワード

かなりポンティアックです。
最後のポンティアック買いました。

http://www.cardomain.com/ride/3386619/1

	【1055】Re:どうしてもポンティアックなあなたに
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KID - 09/11/5　3:34 -


	引用なし

	パスワード

▼いちろーさん：
>かなりポンティアックです。
>最後のポンティアック買いました。
>
>http://www.cardomain.com/ride/3386619/1

あぁ、買いましたか。いい車ですよね。最近のレトロブームのデザインじゃないってだけで、中身から行くと、一番マッスルカーですよね。
僕も欲しかったです。

カプリスがポリスカーでは入ってくるらしいので、それの払い下げでも狙います。

	【1108】Re:どうしてもポンティアックなあなたに
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いちろ～ - 10/10/9 11:09 -


	引用なし

	パスワード

今の改造はCorsaのCatbackエキとインテークとコンピュータチューニングです。
もう少しお金がたまったらヘッダーを改造します。
すごい音になるらしいです。
こんな感じ。
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Uwzpmt1G528

ヘッダー付けるのが待ち遠しいです。。。

▼KIDさん：
>▼いちろーさん：
>>かなりポンティアックです。
>>最後のポンティアック買いました。
>>
>>http://www.cardomain.com/ride/3386619/1
>
>
>あぁ、買いましたか。いい車ですよね。最近のレトロブームのデザインじゃないってだけで、中身から行くと、一番マッスルカーですよね。
>僕も欲しかったです。
>
>カプリスがポリスカーでは入ってくるらしいので、それの払い下げでも狙います。

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	【1100】助けて下さい！
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タッチ - 10/3/24 0:41 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。こちらのサイトで勉強中のアメ車初心者です。
色々、自分なりに調べたのですがお手上げの状態です。
どなたかの経験、知識をお借りしたく質問させて下さい。
車は3rdトランザム(5L/TPI/ヤナセ物)なのですが、エンジンが止まってしまいます。
具体的な症状はファーストアイドルの時は安定してるのですが、その後30～40分位アイドリングさせてるとエンジンがストールします。
1回止まると全くエンジンが掛からなくなります。
時間をおくと掛かるのですが、上記の症状の繰り返しです。
当方、田舎居住でして地元の整備工場ではアメ車は整備書？が出ない等の理由で見てもらえません。
1件だけ見てもらえた工場があったのですが、そこで言われたのはプラグの火花は正常に飛んでる、燃料も問題無く来てるとの事でした。
それ以上は経験等がないので、わからないと言われました。
漠然とした表現でわかりにくいかもしれませんが、アドバイス等がありましたら宜しくお願いします。

	【1101】Re:助けて下さい！
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京とうふ - 10/4/12 18:22 -


	引用なし

	パスワード

もう解決されたのかな？

燃料噴射については全く知識がないので何役にも立ちませんが・・・。

普通に走ることは出来るのでしょうか。

アイドリングのままずーっと置いておくと、だんだんプラグがかぶってきて止まってしまう様な印象を受けました。
その状態のときにエンジンを掛けようとしても掛かりません。
しばらく置いておいてかぶりが取れるとエンジンは掛かる。
としたら、かぶる原因ですが、よく分からないです。（笑）
プラグの劣化、エアクリーナーの詰まりとかなあ。

はたまた燃料ポンプのフィルターにゴミが徐々に溜まってきて燃圧が落ちて止まる。
そのときもエンジン始動は困難。で、しばらく置いておくと、ゴミがまたふわ～っとフィルターから離れていってエンジンが掛かるようになる。
車屋さんまで持って行って燃圧を見たときは、走ったあとなのでタンク内のゴミがガソリンと揺れることによってフィルターに溜まっていない。

	【1102】Re:助けて下さい！
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タッチ - 10/4/13 4:47 -


	引用なし

	パスワード

京とうふ様アドバイスありがとうございます。

結論から言いますと、コンピューターの交換で直り？ました。

1件だけ見てくれた工場がその後、経験がなく分からないなりに色々調べてくれましてコンピューターからの信号がおかしいとの事でした。

エンジンが掛からない時は、インジェクターに信号が送られてない/ありえない時にファンが勝手に回りだす等の症状だそうです。

保証はできないが、コンピューターの交換で直る可能があるとの事でしたのでその後、コンピューター交換。今の所症状は出ていません。

プラグ、デスビ等の電気系統は前オーナーが交換してからそれほど経過していないので、問題ないとの事でした。

今の所、様子見の状態ですがとりあえずは乗られる様になりました。

この場をお借りしてお礼申し上げます。ありがとうございました。

▼京とうふさん：
>もう解決されたのかな？
>
>燃料噴射については全く知識がないので何役にも立ちませんが・・・。
>
>普通に走ることは出来るのでしょうか。
>
>アイドリングのままずーっと置いておくと、だんだんプラグがかぶってきて止まってしまう様な印象を受けました。
>その状態のときにエンジンを掛けようとしても掛かりません。
>しばらく置いておいてかぶりが取れるとエンジンは掛かる。
>としたら、かぶる原因ですが、よく分からないです。（笑）
>プラグの劣化、エアクリーナーの詰まりとかなあ。
>
>はたまた燃料ポンプのフィルターにゴミが徐々に溜まってきて燃圧が落ちて止まる。
>そのときもエンジン始動は困難。で、しばらく置いておくと、ゴミがまたふわ～っとフィルターから離れていってエンジンが掛かるようになる。
>車屋さんまで持って行って燃圧を見たときは、走ったあとなのでタンク内のゴミがガソリンと揺れることによってフィルターに溜まっていない。

	【1103】Re:助けて下さい！
←back ↑menu ↑top forward→

京とうふ - 10/4/15 16:54 -


	引用なし

	パスワード

直ってよかったですね。
なんの役にも立たずにごめんなさい。

新車以外のコンピューターは嫌いです。
キャブですらよく分からないのに・・・。（笑）

	【1106】了解
←back ↑menu ↑top forward→

dodge - 10/6/2 21:43 -


	引用なし

	パスワード

水温センサー取り替えて見てください。　高い物じゃないので　

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	【1104】ローファンスイッチ
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とも - 10/5/23 17:40 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして 3rdﾄﾗﾝｻﾞﾑ1992 5.7 Ｄ車
ローファンスイッチについて交換前までは左側ファンが回っていたのですが交換後からは右側ファンが回ります。
これはローファンスイッチに交換するとなることなのでしょうか？
オンオフの動作は低い温度できちんとなります。

	【1105】Re:ローファンスイッチ
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KID - 10/5/23 19:57 -


	引用なし

	パスワード

ローファンスイッチを短絡させると回るのは右ですか？左ですか？

（ローファンスイッチ短絡で回るのが右の場合）
もともと右の設定温度が左より高かったのに、右にローファンスイッチがついて、設定温度が左以下になり、右が先に回ることで左の始動温度まで上がりにくくなったとすれば、ありえることだと思います。

ローファンスイッチ短絡で回るのが左の場合は、要注意です。
ローファンスイッチが不良でもともと左が回っていた温度でも作動せず、温度がとても上がってしまい右が作動するため、右が先に回る（というか右しか回らない）
ということになります。
しかし、低い温度で作動しているということなので、このケースではなさそうですね。

▼ともさん：
>はじめまして 3rdﾄﾗﾝｻﾞﾑ1992 5.7 Ｄ車
>ローファンスイッチについて交換前までは左側ファンが回っていたのですが交換後からは右側ファンが回ります。
>これはローファンスイッチに交換するとなることなのでしょうか？
>オンオフの動作は低い温度できちんとなります。

・ツリー全体表示

■▲

	【1089】トップページ
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小龍 - 10/2/11 14:47 -


	引用なし

	パスワード

トップページを開いた時、ビックリ！
どこかに飛ばされた？と勘違い。。。

F-Body乗りも希少動物のようになってきましたね。
ボクも頑張って維持し続けてますんで、ココも残してってくださいよ。

ヨロシコ

	【1091】Re:トップページ
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KID

- 10/2/12 17:56 -


	引用なし

	パスワード

頑張りまーす。

もう、素人が書いただけのページを表示するのが恥ずかしい時代になったもので、ちょっと綺麗にしてみました。

頑張って残します。書き込みを頂けると、お客さんがいるのがわかって励みになります。というわけで、早々の書き込みありがとうございました。嬉しいです。

▼小龍さん：
>トップページを開いた時、ビックリ！
>どこかに飛ばされた？と勘違い。。。
>
>F-Body乗りも希少動物のようになってきましたね。
>ボクも頑張って維持し続けてますんで、ココも残してってくださいよ。
>
>ヨロシコ

	【1092】Re:トップページ
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pinetree - 10/2/19 23:19 -


	引用なし

	パスワード

最近XHTML+CSSのキレイな（カッコいい）ページばかりというのもどうかと思います
素人っぽい（失礼！）けど　役立つ、求められる情報満載のページが僕は好みです
そういう自分もCSS勉強中ですけど・・便利だけどいまいち味気ない

この情報知りたかったんだよねー　というサイトに出会えると見栄えなんかどうでも良いとさえ思います　ウエブデザイナーじゃないんだから見た目良くする時間があれば中身を充実させろ　と自己反省の毎日です

	【1098】Re:トップページ
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さんちぇ - 10/2/28 8:52 -


	引用なし

	パスワード

▼KIDさん：
いつもありがとうございます。ときどきのぞきにきます。
では。

	【1099】Re:トップページ
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KID - 10/3/16 0:07 -


	引用なし

	パスワード

▼さんちぇさん：
>▼KIDさん：
>いつもありがとうございます。ときどきのぞきにきます。
>では。

みなさま、書き込みありがとうございます。

私が言うのもなんですが。。。

みなさん、車、長持ちしますねぇーーーーーー。
（しかも天気も税金も厳しい日本で・・・・）

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