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June 01, 2004
中途半端でじれったい。
ＥＴＣ加速３００万件超す 「車載器」大幅値下げ 限定割引などで“お得感”
ETCの利用率が５０％になれば、ほとんどの料金所で渋滞が無くなると書いてある。
たった５０％でそれだけ効果があるなら、なぜ必須にしないのか？何十万もするならまだわかる。安ければ１万円だ。高額な税金を毎年取っているのなら、全員にタダで配ればいいではないか？と思う。
道路特定財源は特別措置という名の下、法定額を大幅に上回って徴収している。そして余剰になっている。
渋滞解消になるなら道路を作るのと同様に価値がある。
ETC設置年度に限り減税してもいいし、方法はいくらでもあるはずだ。
ハイカ割引が無くなった今、高額割引を得られる唯一の方法なので、一度５万円前納すれば８０００円の割引で、実質的にはETC設置コストは３０００円くらいとも考えられる。
ちなみにシンガポールではバイクにまでETCフル装備だが、設置は国費で個人負担ではない。
なんて、書くとこまではいいんだけれど、日本でもクレジットカードを持てない人が増えてきている今、高速がETCのみになったら、高速乗れない人もけっこういたりして。。。
投稿者 kid : June 1, 2004 11:13 AM
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