October 02, 2004
レンタカ－
エアチケットが決まれば､レンタカーを予約します｡英会話は自信が無いのでネットで｡｡｡
クルマは色々迷いましたがV8狙いで探しました｡
アメリカのレンタカーといえば､以下の会社が代表的です｡
ハーツ…フォード系 クルマは新車だがチト高い｡日本語
エイビス…GM系 カマロのオープンあり｡日本語
アラモ…GM系 結構安い｡日本語
バジェット…フォード系 ピックアップのレンジャーが気になる｡日本語
ダラー…クライスラー系 300乗ってみたい｡日本語
ナショナル…GM系 カマロオープンあり｡
スリフティ…スライスラー系 ラムピックアップ乗りたい｡
この内ハーツが1番高いがクルマは新車､ナショナルやスリフティは二流？って所ですかね｡
今回到着日から帰国日まで9日間借りるクルマはハーツで予約しました｡
他社で安上がりにする魅了もあったのですが､到着日の借り出しを短時間で済ませたかったのです｡というのも､去年アラモで借りた時はオフィスのカウンターは長蛇の列で1時間以上待ったのですが､ハーツではクラブ#1ゴールドなる会員制度があり､この会員で予約をすると当日カウンターに寄る必要が無く､空港からオフィスへ向かうバスの運転手に名前を伝え､オフィスでは掲示板に自分の名前の出ているスペースに停まっているクルマに乗って出口のゲートに行けばいいだけなのです｡当然会員になるのは通常有料なのですが､持っているクレジットカードの特典で無料で会員になれたのです｡(フリーで会員になっても会費を請求されないというウワサもありますが…)
実際コレを利用したのは正解でした｡ものの数分で自分のクルマに乗る事が出来ましたから｡
それと､ユナイテッド航空で上級クラスへの無料アップグレードと10%オフというキャンペーンがあったので利用してみました｡これでフルサイズで予約すれば､上級のプレミアムでクラウンビクトリアになりV8に乗れるのです｡
ただし､この上級へのアップグレードは必ずという訳ではないので､現地に行くまで安心出来なかったのですが､そこに停まっていたのはマーキュリーのグランドマーカス！狙いのクラウンビクトリアのバッヂ違いで､皮シートのより上級なクルマ｡当然V8(^_^)v
しかも何と通常9$/日かかるナビまで無料でついていて､今回の選択は大正解でした｡
それにさすがゴールド会員だけあり､荷物を積むためトランクは開いてるし､エンジンはかかっていてエアコンもばっちりと､とても快適でまた利用したいと思いました｡
ナビも1人地図を見ながら運転する必要が無くなり､とても有効活用出来ました｡
クルマに乗ったら各スイッチ類の確認をし､ナビに目的地を入力し出発です｡
借り出し時の走行距離は18051mile｡どこまで伸びるでしょうか？